Ghid de depanare a defecțiunilor sistemului de alarmă Cadillac XTS

Am avut o problemă similară cu Cadillac CT6 din 2017. Fiind cineva cu ceva experiență în lucrul cu electronicele auto, am bănuit mai întâi că o pană de curent afecta sistemul de alarmă de securitate. Simptomele se potriveau exact cu ale tale, fără activare a alarmei și imobilizatorul dând probleme. După rularea diagnosticelor, s-a dovedit că senzorul de alarmă avea nevoie de recodare. Unitatea de control al alarmei funcționa bine, dar programarea s-a resetat cumva, împiedicând comunicarea corectă cu sistemul de închidere centralizată. Remedierea a fost simplă, atelierul a reprogramat sistemul de alarmă pentru a se activa corespunzător cu semnalele optice de blocare. Costul total a fost de 45 EUR pentru serviciul de programare. Nicio piesă nu a avut nevoie de înlocuire, ceea ce a fost norocos. Pentru a vă ajuta mai bine cu situația dvs., ați putea împărtăși: Ați observat vreo problemă cu bateria recent? Telecomanda cheie funcționează normal pentru încuiere/deblocare? Există și alte sisteme electrice care prezintă un comportament neobișnuit? Acest lucru a început brusc sau treptat? Acest lucru ar putea ajuta la determinarea dacă este doar o problemă de programare ca a mea sau dacă există o problemă electrică mai profundă de rezolvat.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea acestor informații. Cu XTS-ul meu având simptome similare acum la 104480 KM, inițial am fost îngrijorat că ar putea fi întregul modul de control al alarmei. După ce am citit experiența dvs., am verificat bateria cheii care era de fapt destul de slabă. Cu toate acestea, înlocuirea acestuia nu a rezolvat erorile sistemului antifurt. Imobilizatorul pare să se cupleze corect, dar senzorul de alarmă rămâne inactiv. Nu există probleme cu alte componente electrice. A fi puțin îngrijorat că reparația ar putea costa mai mult decât o simplă lucrare de reprogramare, dar este bine să știi că a ta a fost rezolvată fără a înlocui piesele. Am rezervat o programare la service săptămâna viitoare pentru a-i pune să investigheze. Pe baza postării dvs., le voi cere să verifice în mod special programarea senzorului înainte de a sugera orice înlocuire a pieselor. Sper că este doar o problemă similară de codare.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru actualizarea situației dvs. XTS. Interesant că înlocuirea bateriei cheii nu a rezolvat problemele de alarmă falsă. Din experiența mea cu CT6, chiar și după ce am găsit soluția de programare, am descoperit ca cablajul senzorului de alarmă a jucat un rol în defecțiunile intermitente ale alarmei de securitate. În timp ce soluția mea inițială era doar programare, aproximativ 2 luni mai târziu sistemul antifurt a început să funcționeze din nou. Tehnicianul a constatat o ușoară coroziune la conexiunile senzorului de alarmă, provocând întreruperi ale semnalului. O curățare amănunțită și o acoperire de protecție a conexiunilor a rezolvat pe deplin problema. Costul total pentru această a doua remediere a fost de 85 EUR, inclusiv forța de muncă. Deoarece kilometrajul dvs. este similar cu cel al meu atunci când au început problemele, cereți-i cu siguranță să inspecteze cablajul și conexiunile. Programarea ar putea să o rezolve inițial, dar verificarea acestor componente fizice ar putea preveni o vizită repetată. Ține-ne la curent cu ceea ce găsește serviciul. Modulul de control al alarmei în sine este de obicei destul de robust, așa că sper să fie doar conexiunile senzorului sau programarea ca în cazul meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate informațiile despre problemele sistemului de alarmă. Tocmai m-am întors de la programarea de service pentru XTS-ul meu și se dovedește că ai fost pe măsură să verifici conexiunile. Tehnicianul a găsit coroziune atât pe senzorul de alarmă, cât și pe cablajul imobilizatorului, ceea ce a explicat de ce sistemul antifurt acționa. Reparația totală a fost de 160€, au curățat toate conexiunile, au aplicat un strat de protecție și au reprogramat și unitatea de control al alarmei, deoarece au găsit niște coduri de eroare stocate. Mai scump decât soluția de programare, dar mai bine decât înlocuirea întregului modul. Alarma autoturismului se activează acum corect la blocare, iar imobilizatorul funcționează așa cum trebuie. Mă bucur că am întrebat despre asta înainte de a intra, deoarece m-a ajutat să discut problema mai bine cu echipa de service. Ei au menționat că aceste probleme de conectare sunt oarecum comune la un kilometraj mai mare, așa că inspecția regulată a cablajului ar putea preveni problemele viitoare. Va monitoriza sistemul în următoarele câteva săptămâni pentru a se asigura că totul funcționează corect.

(Tradus din Engleză)