100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

janzimmermann62

Ghid de depanare pentru defecțiunea încălzitorului auxiliar VW Caddy

Încălzitorul meu auxiliar a încetat să mai funcționeze complet și nu se mai activează. Mașina afișează un cod de eroare, dar nu îl pot citi singur. După o experiență neplăcută cu service-ul auto local, caut sfaturi înainte de a o duce din nou la reparat. A avut cineva probleme similare la VW Caddy-ul său? Al meu este un model pe benzină din 2015, cu 73953 km. Ați găsit o soluție fiabilă pentru sistemul de încălzire al mașinii? Caut recomandări despre ce să verific sau ce componente cedează de obicei în aceste unități de climatizare.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

ellashadow76

Am experimentat o defecțiune similară a încălzitorului auxiliar la VW Golf 2012 TSI. Simptomele au coincis exact, defecțiune completă a încălzitorului cu un cod de eroare. Diagnosticarea a relevat mai multe probleme în sistemul de climatizare. Problema principală a fost depistată la un senzor de temperatură defect și un miez de încălzitor parțial blocat. Scurgerea de lichid de răcire în jurul unității de încălzire auxiliară a provocat coroziune la conexiunile electrice. Acest lucru a explicat de ce sistemul a încetat să mai răspundă complet. Repararea a necesitat: Înlocuirea unității senzorului de temperatură, Spălarea miezului încălzitorului, Repararea scurgerii de lichid de răcire, Curățarea conexiunilor electrice, Reprogramarea modulului de climatizare. Aceasta a fost o reparație serioasă, care a durat aproximativ 6 ore de muncă. Aceste probleme sunt frecvente la modelele VW din acea generație, mai ales atunci când intervalele de întreținere regulate sunt ratate. Problemele cu încălzitorul auxiliar încep adesea ușor, dar pot duce la o defecțiune completă a sistemului dacă nu sunt abordate din timp. Un diagnostic corect cu un scaner specific VW ar fi primul pas pentru a determina dacă problema dumneavoastră se potrivește cu aceste simptome. Sistemul de încălzire al mașinii din modelele Caddy împarte multe componente cu alte vehicule VW din acea perioadă, astfel încât procesul de reparație ar trebui să fie similar.

(Tradus din Engleză)

janzimmermann62 (Autor)

Mulțumesc pentru detaliile despre repararea sistemului de încălzire. Au mai apărut probleme similare de atunci? Încălzitorul meu auxiliar a avut nevoie și el de o revizie completă iarna trecută, când unitatea de control al căldurii a cedat. Scurgerea de lichid de răcire s-a dovedit a fi mai gravă decât se aștepta, cu coroziune semnificativă în jurul miezului încălzitorului. Mă întreb care a fost costul total al reparației în cazul dumneavoastră? Am ajuns să plătesc 850 € pentru repararea mea, mă întreb dacă a fost rezonabil sau dacă am plătit prea mult.

(Tradus din Engleză)

ellashadow76

După ce sistemul de încălzire auxiliară a fost reparat luna trecută, totul a funcționat perfect. Mecanicul a constatat că problema principală era de fapt o bujie de incandescență defectă, care cauza defecțiunea sistemului. Scanarea diagnostică a ajutat la identificarea rapidă a acestei probleme specifice, evitând reparațiile inutile la nucleul încălzitorului sau la motorul ventilatorului. Costul total al reparației a fost de 440 €, inclusiv piesele și manopera. Acest lucru pare rezonabil în comparație cu reparația dumneavoastră de 850 €, dar cazul dumneavoastră a implicat lucrări mai extinse cu scurgeri de lichid de răcire și probleme de coroziune în sistemul de ventilație. Fiecare reparație variază în funcție de componentele specifice care trebuie înlocuite. Citirile senzorului de temperatură arată acum valori normale, iar încălzitorul auxiliar se activează prompt de fiecare dată. Nu au apărut scurgeri de lichid de răcire sau coduri de eroare de la remediere. Întreținerea regulată ar trebui să ajute la prevenirea apariției unor probleme similare în viitor.

(Tradus din Engleză)

janzimmermann62 (Autor)

După ce m-am ocupat de problemele inițiale cu radiatorul de încălzire, în cele din urmă mi-am dus Caddy-ul la un alt service. Mecanicul de acolo a identificat imediat problema folosind echipamentele lor de diagnosticare. Exact cum bănuiau, încălzitorul auxiliar cedase din cauza unui modul de comandă defect și a cablajului deteriorat în sistemul de încălzire. Reparația a durat aproximativ 4 ore. Au înlocuit unitatea de comandă, au reparat niște cablaje corodate și au făcut o curățare completă a sistemului de climatizare. Nota finală a fost de 440 €, ceea ce mi s-a părut de fapt corect, având în vedere volumul de muncă. Sistemul de ventilație a funcționat impecabil de atunci. Nu mai sunt coduri de eroare, iar controlul încălzirii răspunde instantaneu. Privind în urmă, ar fi trebuit să obțin un diagnostic corespunzător mai devreme, în loc să las problema să se agraveze. Dar cel puțin acum știu la ce să fiu atent și am găsit un service de încredere care se pricepe la sistemele de încălzire VW.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: