100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

ameliejohnson96

Ghid de remediere a defecțiunilor farurilor adaptive Audi A3

Caut sfaturi cu privire la meu 2011 A3 2.0T cu faruri adaptive acționează în sus. Lumina de avertizare pe tabloul de bord și codul de eroare stocate, plus reglarea fasciculului pare complet off, faruri care indică mult prea mare / scăzut de nicăieri. Sistemul de auto-nivelare a funcționat bine până de curând, acum îngrijorat de potențiale probleme ale modulului de control. Am avut deja o experiență proastă cu un atelier de reparații care a suprataxat pentru o reparație simplă. Mașina are 176847 km. A avut cineva de-a face cu probleme similare ale sistemului de iluminare? Mă întreb în principal care sunt costurile tipice ale reparațiilor și care sunt soluțiile fiabile înainte de a merge la un alt atelier.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

nina_fox14

Am avut o defecțiune similară a farurilor pe 2014 A4 2.0T. Sistemul de iluminare a prezentat simptome identice, reglarea neregulată a fasciculului și lumini de avertizare. Controlul autonomiei era complet oprit, cauzând condiții nesigure de conducere pe timp de noapte. Cauza principală a fost un servomotor defect în ansamblul farului, nu modulul de control, așa cum se bănuia inițial. Comutatorul farului și cablajul erau intacte, dar servomotorul care reglează înălțimea fasciculului nu funcționa. Aceasta este o problemă cunoscută cu aceste sisteme adaptive. Repararea a necesitat înlocuirea ansamblului servomotor defect. Deși nu este cea mai costisitoare reparație pentru aceste mașini, este nevoie de un echipament de diagnosticare adecvat pentru a calibra corect noua unitate la sistemul de iluminare al vehiculului. Lucrarea nu poate fi efectuată fără unelte specializate. Aceasta nu este o reparație ușor de realizat de către un profesionist, din cauza cerințelor de programare și a ajustărilor precise necesare. Este esențial să apelați la un atelier calificat, cu experiență în reparații de iluminat adaptiv. Repararea în sine durează aproximativ 3-4 ore atunci când este efectuată corect. Cel mai important este să obțineți mai întâi un diagnostic precis. Codurile de eroare vor indica fie o defecțiune a servomotorului, fie o problemă a modulului de control. În majoritatea cazurilor, servomotorul este cel care cedează, nu modulul de control, care este mai scump.

(Tradus din Engleză)

ameliejohnson96 (Autor)

Aceste simptome se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat cu Audi A3 în noiembrie. Intensitatea luminii se schimba din senin, iar avertismentul faruri adaptive apărea mereu pe bord. Reglarea fasciculului era complet nesigură pe timp de noapte. Atelierul a diagnosticat un motor defect de nivelare a farurilor și un cablaj defect. De când a fost reparat, sistemul de iluminare a funcționat impecabil, cu nivelare automată și modele de fascicule corespunzătoare. Vreți să ne spuneți cât ați plătit până la urmă pentru reparație? Sunt doar curios dacă costurile reparațiilor s-au schimbat mult de când am făcut-o pe a mea. De asemenea, mă întreb dacă ați observat alte probleme electrice care au apărut după aceea? Uneori, aceste probleme de iluminare pot fi semne de avertizare timpurie a altor probleme.

(Tradus din Engleză)

nina_fox14

Mulțumesc pentru întrebarea privind costurile de reparație. Lucrările au fost finalizate săptămâna trecută și defecțiunea de control al gamei farurilor este complet rezolvată. Factura de reparații a ajuns la 1040 Euro pentru înlocuirea servomotorului defect din ansamblul farului. Nivelarea automată și reglarea fasciculului funcționează perfect acum, nu mai există comportament neregulat sau lumini de avertizare. Sistemul de iluminare funcționează exact așa cum a fost proiectat, cu tranziții ușoare și tipare adecvate ale fasciculului pe timp de noapte. Din fericire, nu au apărut alte probleme electrice de la reparație. Modulul de control nu a prezentat semne de deteriorare, iar cablajul era în stare bună. Problema a fost izolată doar la servomotorul defect, care este un punct comun de defecțiune la aceste sisteme de iluminare adaptivă. După instalare, atelierul a efectuat un diagnostic complet al sistemului pentru a se asigura că gama de control a fost calibrată corespunzător. Verificările regulate ale funcționării din ultima săptămână confirmă faptul că totul funcționează conform destinației.

(Tradus din Engleză)

ameliejohnson96 (Autor)

Mulțumesc pentru informații. Am vrut doar să împărtășesc cum a decurs experiența mea de reparație. În cele din urmă a dus-o la un atelier certificat săptămâna trecută. Mecanicul a găsit conectori electrici uzați și un servomotor defect în sistemul farurilor adaptive. Reparația totală a ajuns la 890 Euro, care a inclus înlocuirea ambelor piese și recalibrarea sistemului de nivelare automată. Reglarea fasciculului este acum perfectă, iar lumina de avertizare a dispărut. Un rezultat mult mai bun decât experiența mea anterioară la magazin, unde au vrut să înlocuiască întregul ansamblu de faruri. Sistemul de iluminare funcționează din nou ca nou, fără alte modificări neobișnuite de înălțime sau mesaje de avertizare. Cea mai bună parte a fost că magazinul a făcut mai întâi un diagnostic amănunțit în loc să treacă direct la înlocuiri costisitoare. A meritat fiecare cent pentru a avea din nou o vizibilitate adecvată pe timp de noapte. Nu au mai apărut alte probleme electrice de la remediere. Mecanicul a menționat că aceste probleme sunt destul de frecvente pe aceste modele odată ce ating un kilometraj mai mare. Chiar mă bucur că am rezolvat-o înainte de sezonul de iarnă.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: