Ghid de remediere a defecțiunilor farurilor adaptive Audi S7

Având de-a face cu o defecțiune similară a farurilor pe S6 2019, vă înțeleg îngrijorarea. În cazul meu, după o diagnoză amănunțită, atelierul a identificat un servomotor defect în sistemul de iluminare, afectând în special controlul gamei farurilor. Simptomele se potriveau exact cu ale dvs., înălțime inconsistentă a fasciculului și lumini de avertizare persistente. Repararea a implicat: Diagnosticare completă, Demontarea blocului optic, Înlocuirea servomotorului defect, Recalibrarea farurilor adaptive, Testarea finală a intensității și gamei luminii Costul total a fost de 1040 de euro, inclusiv piese și manoperă. Finalizarea reparației a durat aproximativ 4 ore. Pentru a oferi îndrumări mai specifice, ați putea să ne spuneți: Dacă problema afectează unul sau ambele faruri, Dacă problema a început brusc sau s-a dezvoltat treptat, Orice reparații recente sau întreținere efectuată, Dacă observați zgomote neobișnuite atunci când se reglează luminile Deoarece sistemele de faruri adaptive pot varia între anii de model și nivelurile de echipare, aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește exact cu experiența mea. Dacă simptomele se aliniază, vă recomand să verificați mai întâi servomotorul înainte de a explora probleme electrice mai complexe.

(community_translated_from_language)

Ultimul service a fost la 118500km și mecanicul a constatat că ambii conectori electrici erau corodate din cauza pătrunderii apei. După inspectarea modulului de control al farurilor, am descoperit că umiditatea a afectat mai multe componente. Sistemul de reglare a fasciculului a prezentat, de asemenea, semne de uzură. Reparat prin: Înlocuirea ambelor seturi de conectori, Instalarea noului modul de control, Curățarea și resigilarea carcasei farurilor, Recalibrarea sistemului Repararea totală a fost de 890 Euro și a durat 3 ore. Avertizarea de funcționare defectuoasă a farurilor a dispărut imediat după reparație. Nicio problemă de atunci, alinierea fasciculelor funcționează perfect acum.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru feedback-ul detaliat cu privire la coroziunea conectorului. Acesta este un punct comun de defecțiune pe care l-am întâlnit în timpul cercetării după propria mea reparație. În timp ce înlocuirea servomotorului meu a rezolvat problema imediată, am descoperit ulterior pătrunderea apei în jurul garniturilor farului, similar cu cazul dvs. Acum recomand inspectarea garniturilor în timpul întreținerii periodice pentru a preveni viitoarele defecțiuni ale sistemului de nivelare automată. Un sfat: după reparație, am observat că precizia reglării fasciculului s-a îmbunătățit semnificativ după ce sistemul a efectuat mai multe cicluri. Sistemul de iluminare părea să aibă nevoie de timp pentru a se calibra complet cu noile componente. Pentru oricine altcineva care citește: deteriorarea de către apă a conectorilor electrici cauzează adesea probleme legate de intensitatea inconsecventă a luminii și de controlul razei de acțiune. Diferența dintre costurile de reparație (890 de euro față de 1040 de euro pentru mine) reflectă probabil costurile variabile ale componentelor între întreținerea preventivă și defectarea completă a sistemului. Principala lecție care se desprinde din experiențele noastre este că atenția timpurie acordată semnalelor de avertizare legate de umiditate poate preveni deteriorarea mai extinsă a sistemului de control al gamei de faruri.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru partajarea soluției dvs., care a ajutat la identificarea problemei exacte și la economisirea timpului și a banilor cu problemele lor de funcționare defectuoasă a farurilor. Farurile mele funcționează acum fără probleme după reparație. Sistemul de iluminare menține reglarea constantă a fasciculului în toate condițiile de condus. Mecanicul a explicat că deteriorarea componentelor electrice din cauza umidității este destul de frecventă la aceste sisteme adaptive de faruri, ceea ce face ca inspecția periodică să fie esențială. Câteva observații după 3 luni de condus: Fără lumini de avertizare pe panoul de instrumente, Intensitate perfectă a luminii în toate condițiile, Reglare lină a fasciculului la intrarea în curbe, Garniturile rămân complet uscate după ploi abundente Costul reparației de 890 de euro a fost rezonabil, având în vedere reparația completă necesară. Pentru cei care se confruntă cu probleme similare de control al farurilor, verificați mai întâi conectorii și garniturile. Detectarea timpurie a umidității poate preveni reparații mai costisitoare mai târziu. Vă recomandăm să depozitați mașina într-o zonă acoperită, atunci când este posibil, pentru a minimiza expunerea la apă și a prelungi durata de viață a acestor componente electrice sensibile.

(community_translated_from_language)