Ghid de remediere a defecțiunilor frânei de mână electronice Audi RS4

Am avut probleme similare cu controlul frânelor cu Audi S4 2011. Sistemul electronic de frână de parcare a afișat mai multe coduri de eroare și lumini de avertizare. Principala problemă a fost motorul electric din etrierul de frână, un punct de defecțiune comun în aceste sisteme. Repararea a necesitat înlocuirea ambelor motoare ale etrierului de frână spate, deoarece acestea funcționează în pereche pentru siguranța vehiculului. Aceasta nu a fost o lucrare de bricolaj din cauza necesității unor instrumente speciale de diagnosticare și a calibrării corespunzătoare a sistemului de frânare după înlocuire. Această defecțiune a sistemului de frânare necesită atenție imediată, deoarece afectează atât funcția de parcare, cât și pe cea de frână de urgență. Defecțiunea sistemului poate fi uneori temporară, dar, în majoritatea cazurilor, este o problemă hardware care necesită înlocuirea motorului etrierului. Când a apărut defecțiunea la frâne pe S4-ul meu, condusul era încă posibil, dar mașina afișa ocazional erori la parcare. Atelierul de reparații a avut nevoie de echipament specializat de diagnosticare Audi pentru a reseta corect sistemul după înlocuirea pieselor. Merită menționat faptul că aceasta este o problemă cunoscută care afectează mai multe modele VAG din acea perioadă. Deși costisitoare, este esențial să fie reparată la un atelier cu capacități de diagnosticare adecvate pentru a asigura funcționalitatea completă a sistemului de frânare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Motoarele etrierului meu au cedat, de asemenea, în urmă cu aproximativ 6 luni pe RS4-ul meu. Avertizarea privind frâna de parcare a continuat să apară și să dispară de nicăieri înainte de defectarea completă a frânelor. Un diagnostic corect a arătat că ambele motoare trebuiau înlocuite. Comutatorul de frână și modulul de control erau de fapt în regulă în cazul meu. Doar mă întrebam, vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparația completă? Factura mea părea piperată, dar poate că acesta este standardul pentru aceste probleme ale frânei de parcare. De asemenea, totul a funcționat perfect de la reparație sau ați observat alte probleme legate de frâne?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc de întrebare cu privire la costuri. De fapt, reparația a fost efectuată săptămâna trecută, factura totală a fost de 505 euro pentru remedierea defecțiunii frânei de parcare electronice. Diagnosticarea frânei a confirmat că motorul electric din etrierul de frână era într-adevăr defect. De la reparație, sistemul de frână de parcare a funcționat impecabil, fără lumini de avertizare sau defecțiuni ale sistemului. Avertizările neobișnuite ale comutatorului de frână au dispărut complet după reparație. Destul de ușurat, deoarece aceste probleme legate de defectarea frânelor pot fi destul de îngrijorătoare atunci când apar pentru prima dată. Costurile reparațiilor pot părea ridicate, dar sunt cruciale pentru siguranța și buna funcționare a sistemelor de frână de parcare. Din câte am înțeles, instrumentele specializate și expertiza necesară pentru diagnosticarea și calibrarea frânelor reprezintă o bună parte din costurile de reparație. Mă bucur să aud că modulul dvs. de control era în regulă, deoarece ar fi crescut semnificativ factura de reparații. Doar înlocuirea motorului etrierului este de obicei suficientă pentru a rezolva complet aceste probleme ale frânei de parcare electronice.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru feedback. În cele din urmă mi-am primit RS4 înapoi de la magazin ieri. Costul reparației a fost de 780 de euro în total, destul de abrupt, dar diagnosticarea frânelor a arătat că ambele motoare ale etrierilor trebuiau înlocuite. Le-a luat aproximativ 4 ore pentru a finaliza lucrările. Mecanicul m-a plimbat prin întreaga problemă a defecțiunilor la frâne și mi-a arătat componentele uzate. În timp ce verificau sistemul, au găsit, de asemenea, un senzor de frână defect care a explicat luminile de avertizare neobișnuite. Au decis să îl înlocuiască și pe acesta din moment ce lucrau deja la sistemul de frânare. După 2 zile de condus, frâna de parcare electronică funcționează perfect acum. Nu mai există lumini de avertizare sau zgomote ciudate. Comutatorul de frână se cuplează fără probleme de fiecare dată. Chiar mă bucur că am reparat-o cum trebuie, în loc să încerc alternative mai ieftine care ar putea compromite siguranța vehiculului. Sper că acest lucru îi ajută și pe alții care se confruntă cu probleme similare cu frâna de parcare electronică. Merită să plătiți pentru o diagnosticare adecvată a frânelor pentru a o repara corect de prima dată.

(Tradus din Engleză)