Ghid de remediere a defecțiunilor sistemului de intrare fără cheie Alfa Giulia

Am avut o problemă electronică similară a ușii cu Alfa Giulia diesel 2017. După ce am lucrat la întreținerea de bază a mașinii, am fost inițial uimit de această defecțiune de cablare. Simptomele se potriveau exact, intrarea fără cheie a încetat să funcționeze, în timp ce pornirea prin buton a rămas funcțională. După unele depanări, s-a dovedit că cablajul dispozitivului de acționare a ușii avea o conexiune deteriorată în apropierea balamalei ușii, cauzând defecțiuni intermitente ale senzorului. Atelierul a constatat că mecanismul ușii avea o conexiune slăbită care provoca funcționarea defectuoasă a sistemului electronic al ușii. Repararea a implicat accesarea cablajului prin panoul ușii și înlocuirea unei secțiuni din cablurile deteriorate, plus reconectarea corectă a fișei senzorului. Costul total a fost de 95 de euro pentru piese și manoperă. Problema dvs. sună foarte asemănător, dar pentru a oferi îndrumări mai specifice, ați putea împărtăși: Sunt afectate toate ușile sau doar una? Problema apare mai frecvent pe vreme umedă? Primiți vreun cod de eroare specific? Ați observat alte probleme electrice? Aceste detalii v-ar ajuta să stabiliți dacă aveți de-a face cu aceeași defecțiune de cablare sau cu o problemă diferită a senzorului ușii.

(Tradus din Engleză)

Am vrut să actualizez că această problemă este încă în curs de desfășurare după verificarea vehiculului meu la 87928 KM. Problemele sistemului de închidere par mai grave pe partea pasagerului acum. Toate ușile sunt afectate, dar în mod interesant ușa pasagerului din față dă mai multe probleme decât altele. Comutatorul ușii pare să nu răspundă deloc pe vreme umedă. Am primit codul de eroare P1B23 de la diagnosticare care indică modulul electronic al mânerului ușii. Se pare că s-ar putea să am nevoie de mai mult decât o reparație a cablurilor. Sistemul electronic al ușii pare să cedeze sistematic, mai degrabă decât să aibă doar o conexiune slăbită. Voi actualiza informațiile de îndată ce voi primi un diagnostic corect de la atelier. Vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența dvs. cu repararea defecțiunilor de cablare, cel puțin știu de unde să încep să caut.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații actualizate despre Giulia dvs. Pe baza codului dvs. de eroare și a simptomelor, problema pare mai complexă decât problema mea inițială legată de cablaj. După ce mi-am făcut reparația, am experimentat, de asemenea, o evoluție similară în care ușa pasagerului a început să acționeze, dar în cazul meu a fost din cauza pătrunderii apei care a afectat conexiunile senzorului ușii. Având în vedere că problemele dvs. se agravează în condiții de umezeală, iar codul P1B23 indică în mod specific sistemul electronic al mânerului ușii, este posibil să aveți de-a face cu un modul de control al ușii defect, mai degrabă decât cu o simplă cablare deteriorată. Atunci când cablajul meu a fost reparat, problema a fost izolată la o singură ușă. Faptul că toate ușile dvs. sunt afectate sugerează o defecțiune mai sistematică a sistemului electric al ușilor. Sugestia mea ar fi să cereți atelierului să verifice: 1. Modulul principal de control al ușii 2. Conexiunile senzorilor la fiecare mâner al ușii 3. Orice semne de deteriorare cauzată de apă la sistemul electronic al ușii Deoarece ați menționat 87928 KM, componentele comutatorului ușii ar putea fi pur și simplu uzate din cauza utilizării regulate. Costurile mele de reparație au rămas sub 100 de euro, deoarece a fost vorba doar de cabluri, dar o înlocuire completă a componentelor electronice ale mânerului ușii ar putea costa mult mai mult. V-aș recomanda să verificați mai întâi pătrunderea apei înainte de a înlocui orice componentă electronică, deoarece umezeala ar putea continua să deterioreze piesele noi dacă această problemă nu este rezolvată.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru contribuția la problemele mele continue cu ușa Giulia. După ce am verificat din nou astăzi la 87928 KM, lucrurile s-au înrăutățit, în special pe partea pasagerului. Toate ușile au probleme, dar senzorul ușii pasagerului din față este deosebit de neresponsabil pe vreme umedă. Scanarea de diagnosticare a arătat codul de eroare P1B23, care indică direct modulul electronic al mânerului ușii. Încep să cred că acest lucru este mai grav decât o simplă cablare slăbită. Actuatorul ușii și sistemele ușilor electrice par să cedeze la toate ușile, mai degrabă decât să prezinte o problemă izolată de conectare. Plănuiesc să o duc în curând la atelier pentru un diagnostic corect. Apreciez foarte mult sfatul de a verifica dacă există deteriorări cauzate de apă înainte de a înlocui piesele, care are mult sens având în vedere modul în care problemele se agravează în condiții de umiditate. Comutatorul ușii pare complet mort în timpul ploii, ceea ce se potrivește cu ceea ce au menționat alții despre problemele legate de umiditate. Voi posta o actualizare odată ce voi primi diagnosticul oficial și oferta de reparații. Cel puțin acum am o idee mai bună despre ce să discut cu tehnicienii. Vă mulțumesc pentru împărtășirea experiențelor dvs. similare cu aceste probleme ale senzorului ușii.

(Tradus din Engleză)