Ghid de reparare a controlului gamei farurilor defecte la VW Passat

Am avut aceeași problemă la VW Arteon Hybrid 2017. Disfuncția sistemului de faruri adaptive a fost cauzată de un servomotor defect în ansamblul farului. Reglarea fasciculului se schimba pe neașteptate în timpul conducerii, creând condiții nesigure, mai ales noaptea. Reparația a necesitat înlocuirea atât a servomotorului, cât și a modulului de comandă al farurilor, deoarece funcționează ca un sistem integrat. Senzorul de control al distanței a necesitat, de asemenea, recalibrarea după instalarea pieselor noi. Aceasta nu a fost o reparație rapidă, întreaga unitate a farului a trebuit demontată pentru a accesa componentele. Eroarea a declanșat în mod repetat martorul de avertizare al sistemului, deoarece intensitatea luminii nu putea menține reglajul corespunzător. După înlocuirea componentelor și recalibrare, sistemul de iluminare adaptivă a funcționat din nou perfect. Aceasta este considerată o reparație semnificativă, deoarece afectează siguranța vehiculului și necesită echipamente de diagnosticare specializate. Sistemul de control al distanței de iluminare a farurilor este complex, conectând mai multe componente electronice. Aș recomanda insistent repararea la un centru de service autorizat cu experiență în sistemele electrice VW. De remarcat că aceste probleme încep adesea să apară între 60000-80000 km, când servomotoarele încep să se uzeze în mecanismul de reglare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Cazul dumneavoastră sună exact ca cel cu care mă confrunt. Comportamentele se potrivesc perfect, reglajul fasciculului meu este, de asemenea, complet neobișnuit, iar martorul de avertizare continuă să reapară. O întrebare totuși, vă amintiți aproximativ cât ați ajuns să plătiți pentru reparația completă, inclusiv piesele și manopera? De asemenea, sunt curios dacă sistemul de faruri adaptive a funcționat fiabil de la remediere sau dacă ați observat alte probleme electrice care au apărut? Acest lucru ajută foarte mult la stabilirea așteptărilor pentru costurile de reparație și la cunoașterea pieselor care trebuie înlocuite efectiv, față de simpla recalibrare a sistemului de control al gamei.

(Tradus din Engleză)

M-am întors tocmai de la o reparație identică efectuată săptămâna trecută. Disfuncția farului a fost rezolvată complet prin înlocuirea servomotorului defect, care a costat 1040 €, inclusiv manopera și piesele. Conectorii electrici și modulul de comandă s-au dovedit a fi în regulă, așa că a fost necesară doar înlocuirea servomotorului. Reglarea fasciculului și intensitatea luminii funcționează impecabil de la reparație. Nu mai există martori de avertizare sau reglaje neobișnuite. Sistemul de iluminare menține acum o aliniere perfectă, chiar și pe drumuri denivelate. Mecanicul a efectuat, de asemenea, o calibrare completă a sistemului de control al gamei pentru a se asigura că totul este sincronizat corect. A merita cu siguranță să mergi la un service autorizat specializat în sisteme electrice VW. Au diagnosticat rapid cauza principală fără să înlocuiască inutil componente funcționale. Garanția de trei luni pentru reparație oferă și ea o liniște sufletească. Duceți-vă mașina cât mai curând posibil, conducerea cu un comportament imprevizibil al farurilor este destul de periculoasă, mai ales noaptea. Costul este semnificativ, dar necesar pentru siguranță și funcționarea corectă a iluminării adaptive.

(Tradus din Engleză)

În sfârșit, am rezolvat reparația ieri și am vrut să închid acest thread cu experiența mea. Problema sistemului de nivelare automată s-a dovedit a fi exact ceea ce a fost descris, un servomotor defect în ansamblul farului. Reparația totală a costat 980 €, puțin mai puțin decât mă așteptam. Mecanicul a constatat că modulul de control era de fapt în regulă, așa că a fost nevoie doar de înlocuirea servomotorului și de o recalibrare completă a sistemului de iluminare. Reparația a durat aproximativ 4 ore, deoarece a trebuit să demonteze întreaga unitate a farului. Mă bucur foarte mult că m-am dus la un service autorizat, aveau echipamentul de diagnosticare potrivit și știau exact cu ce se confruntă. Mi-au arătat chiar și piesele uzate și mi-au explicat cum funcționează sistemul de reglare a fasciculului luminos. Am testat deja farurile într-o plimbare de noapte și intensitatea luminii rămâne perfect constantă acum. Nu mai sunt lumini de avertizare sau comportament erratic. Service-ul a oferit o garanție de 1 an pentru reparație, ceea ce este excelent pentru liniște sufletească. Apreciere reală pentru toți cei care și-au împărtășit experiențele. Mi-a dat încredere în ceea ce trebuia reparat și m-a ajutat să evit înlocuirea unor piese inutile.

(Tradus din Engleză)