Ghid de reparare a defecțiunii sistemului de blocare centralizată VW Arteon

VW Passat-ul meu din 2019 a avut probleme aproape identice cu închiderea centralizată. Ca cineva cu ceva experiență în lucrul cu VW-uri, inițial m-am gândit că este doar o problemă cu bateria cheii, dar s-a dovedit a fi mai complex. Sistemul de securitate prezenta simptome similare: telecomanda nu răspundea, iar cheia manuală funcționa doar pe partea șoferului. După ce am verificat singur cutia de siguranțe și nu am găsit probleme evidente, am dus-o la un atelier. Au diagnosticat o conexiune defectuoasă la cablaj între modulul de control al închiderii centralizate și sistemul de acces fără cheie. Repararea a constat în repararea unui conector deteriorat al cablajului. Costul total a fost de 95 €, inclusiv diagnosticarea și manopera. Mult mai ieftin decât înlocuirea întregului sistem de închidere centralizată, lucru pe care inițial m-am temut că ar putea fi necesar. Înainte de a sugera soluții mai specifice, ați putea împărtăși următoarele informații: Ați verificat cutia de siguranțe pentru siguranțe arse? Mașina dumneavoastră prezintă alte probleme electrice? Când a apărut problema pentru prima dată, brusc sau treptat? Ce cod de eroare este stocat în sistem? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat cu Passat-ul meu.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru a împărtășit experiența dumneavoastră. Arteon-ul meu este puțin mai nou, având 95861 km de la ultima revizie. Am verificat deja toate siguranțele relevante din cutie și par a fi în regulă. Problema a început treptat în ultimele 2 săptămâni, când uneori intrarea fără cheie funcționa, iar alteori nu. Acum este complet insensibilă. Codul de eroare stocat este B128900, care indică o eroare de comunicare în modulul de control al mecanismului de blocare. Nu există alte probleme electrice, toate geamurile, luminile și alte sisteme funcționează normal. Pe baza experienței dumneavoastră cu Passat, pare similar. Sper că este doar o problemă de cablare, mai degrabă decât să fie nevoie de înlocuirea întregului sistem de blocare centralizată. Îl voi programa pentru diagnosticare pentru a verifica conexiunile cablajului electric pe care le-ați menționat.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru detaliile furnizate. După ce am văzut codul de eroare B128900, acesta reflectă cu siguranță ceea ce am experimentat cu Passat-ul meu. Modelul de defecțiune graduală și codul de eroare de comunicare sugerează puternic o problemă la cablajul electric, la fel ca în cazul meu. Faptul că celelalte sisteme electrice funcționează corect este de fapt o veste bună. În cazul meu, conectorul cablajului electric deteriorat era situat în mod specific în burduful ușii șoferului, unde firele se îndoaie de fiecare dată când ușa se deschide și se închide. Mișcarea constantă a uzat izolația, provocând defecțiuni intermitente în sistemul de închidere centralizată. Când am reparat-o, tehnicianul a menționat că acesta este un punct slab cunoscut în proiectarea mecanismului de blocare. Procesul de reparare a inclus: 1. Testarea conexiunilor modulului de comandă a închiderii ușilor 2. Inspectarea cablajului electric din toate burdufurile ușilor 3. Repararea sau înlocuirea conectorilor deteriorați 4. Resetarea sistemului de securitate Având în vedere kilometrajul dvs. de 95861 km, este probabil să experimenteze o uzură similară. Luați în considerare solicitarea atelierului să verifice mai întâi cablajul electric al burdufului ușii înainte de a căuta înlocuirea unor componente mai scumpe.

(community_translated_from_language)

Vă mulțumesc sincer pentru informațiile detaliate despre problema legăturii electrice a ușii. Acest lucru se potrivește perfect cu ceea ce pare să se întâmple la Arteon-ul meu. Modelul de defecțiune graduală are acum și mai mult sens știind despre punctul de flexiune a firului în etanșarea ușii. Sistemul de blocare de la distanță pare să urmeze exact același model de defecțiune pe care l-ați descris. Deoarece toate încuietorile mașinii mele au funcționat bine până de curând și având în vedere că codul de eroare se potrivește cu experiența dumneavoastră, le voi cere cu siguranță să inspecteze mai întâi cablajul. Voi programa o programare pentru diagnosticare concentrându-mă pe cablajul etanșării ușii. Având un kilometraj similar cu cazul dumneavoastră, uzura în acea zonă pare cea mai logică cauză. Sper cu adevărat că va fi nevoie doar de o reparație a cablajului, la fel ca la Passat-ul dumneavoastră, mai degrabă decât înlocuirea întregului mecanism de blocare centralizată sau a componentelor de intrare fără cheie. Vă voi actualiza odată ce voi duce mașina la verificare și voi afla dacă este într-adevăr aceeași problemă cu cablajul. Costul de reparație pe care l-ați menționat, în jur de 95 €, ar fi mult mai ușor de gestionat decât ceea ce mi-am imaginat inițial. Vă mulțumesc încă o dată pentru ajutorul în restrângerea cauzei probabile.

(community_translated_from_language)