Ghid de reparare a defecțiunilor la geamurile electrice VW Transporter

Am avut o problemă similară cu comenzile geamurilor la VW Caddy 2019 luna trecută. Fiind o persoană cu experiență moderată în reparații auto, am suspectat inițial motoarele geamurilor, dar s-a dovedit că bateria era extrem de descărcată, provocând o defecțiune completă a sistemului de comandă a geamurilor. Procesul de depanare a geamurilor a început cu verificarea tuturor siguranțelor, dar acestea erau în regulă. Când am dus-o la atelierul meu obișnuit, diagnosticarea lor a arătat aceeași eroare de inițializare a regulatorului geamului. Mecanicul mi-a explicat că vehiculele VW moderne au adesea nevoie de o resetare completă a geamurilor electrice după probleme sau înlocuirea bateriei. Soluția a implicat: Înlocuirea bateriei vechi (290 € în total, inclusiv piesele și manopera), Efectuarea unei proceduri de resetare a geamurilor la toate ușile, Recalibrarea modulelor de comandă a geamurilor. După înlocuirea bateriei și resetare, toate funcțiile geamurilor au revenit la normal. Nu a fost nevoie de motoare noi sau de demontarea panourilor ușilor. Pentru a vă ajuta mai mult în cazul dvs. specific, ați putea împărtăși: Anul exact al Transporterului dvs., Dacă ați observat alte probleme electrice, Dacă martorul de avertizare al bateriei a fost aprins, Vârsta bateriei dvs. actuale. Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. ar putea fi similară cu cea pe care am întâmpinat-o cu Caddy-ul meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Tocmai am făcut ultima revizie la 38032 km, iar ei nu au menționat nicio problemă legată de geamuri. Această problemă cu acționarea geamurilor a apărut brusc, după ce a funcționat bine timp de ani de zile. Soluția dumneavoastră cu bateria este interesantă, merită cu siguranță verificată, deoarece nu necesită reparații majore. Procedura de resetare a geamului pare un prim pas logic înainte de a înlocui componente scumpe. Mecanicul dumneavoastră a împărtășit pașii specifici pentru procedura de resetare a geamului? Principala mea preocupare este să evit demontarea inutilă a panoului ușii și înlocuirea motorului dacă există o soluție mai simplă. Depanarea geamului pare similară, deoarece toate întrerupătoarele de geamuri au încetat să mai răspundă simultan. Voi verifica mai întâi tensiunea bateriei și voi raporta înapoi cu constatările.

(Tradus din Engleză)

Bazat pe experiența mea cu problemele la geamurile Caddy, pot împărtăși procedura de resetare a geamurilor folosită de mecanic. Procesul a fost simplu, dar a trebuit efectuat cu precizie: 1. Începeți cu contactul dat 2. Apăsați și mențineți apăsat comutatorul geamului până când se deschide complet 3. Eliberați comutatorul, apoi trageți imediat în sus și mențineți timp de 5 secunde după ce geamul s-a închis complet 4. Repetați procesul pentru fiecare geam. Cu toate acestea, înainte de a încerca resetarea geamului electric, verificarea tensiunii bateriei este crucială. Mecanicul meu a constatat că bateria mea era la 11,2 V, mult sub cei 12,6 V necesari pentru funcționarea corectă a geamurilor. O verificare a tensiunii este o modalitate rapidă de a confirma dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu. Eroarea de inițializare a regulatorului geamului poate fi cu siguranță declanșată de o tensiune scăzută, ceea ce am învățat în timpul reparației mele. Mecanicul mi-a explicat că modulele de comandă ale geamurilor sunt deosebit de sensibile la fluctuațiile de tensiune. Dacă bateria dumneavoastră indică o tensiune scăzută, este posibil să observați și alte semne subtile pe care le-am experimentat eu: pornire ușor mai lentă, resetarea ocazională a presetărilor radioului, luminile interioare par mai slabe. Defectarea simultană a tuturor geamurilor sugerează puternic o problemă la nivel de sistem, mai degrabă decât defecțiuni individuale ale motoarelor geamurilor, ceea ce se potrivește exact cu experiența mea.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat cu privire la procedura de resetare a geamurilor. Transporterul meu este model 2018, cu aproximativ 130.000 km la bord. După ce am citit despre experiența dumneavoastră, am verificat tensiunea bateriei în această dimineață, s-a dovedit a fi de 11,4 V, ceea ce explică multe. Acum că menționați, am observat ultima vreme lumini interioare ușor mai slabe, dar nu am făcut legătura. Voi duce bateria la testat corespunzător și probabil o voi înlocui, deoarece este cea originală. Problemele cu geamurile electrice, combinate cu aceste alte simptome electrice, se potrivesc perfect cu situația dumneavoastră. Mă bucur foarte mult că am întrebat aici înainte de a autoriza înlocuirea scumpă a motoarelor geamurilor sau reparații ale mecanismelor geamurilor. Voi încerca procedura de resetare pe care ați descris-o după ce rezolv situația bateriei. Electronica mașinii are clar nevoie de o tensiune corespunzătoare pentru a funcționa corect. Acest lucru pare mult mai logic decât ca toate motoarele geamurilor să cedeze simultan. Voi actualiza odată ce înlocuiesc bateria și voi testa dacă comenzile geamurilor încep să funcționeze din nou.

(Tradus din Engleză)