moritzbecker3
Ghid de reparații și costuri pentru defectarea coloanei servodirecției XT6
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
moritzbecker3 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu repararea coloanei de direcție. Am avut probleme de direcție electronică aproape identice cu XT6 meu 2022, inclusiv codurile de eroare și eșecul complet al sistemului de reglare. Într-adevăr util să aud despre conexiunea cablurilor fiind cauza principală, vă amintiți aproximativ cât de mult ați ajuns să plătiți pentru reparația completă? Și totul a funcționat corect de la reparație? Vreau doar să mă asigur că am o imagine completă înainte de a merge la magazin, deoarece sper să evit orice costuri surpriză sau reparații ulterioare cu această defecțiune mecanică.
(Tradus din Engleză)
adrianschwarz1
Am rezolvat exact aceleași probleme la direcția electrică luna trecută. Mecanicul a găsit o conexiune a cablului deteriorată care a cauzat eșecul de reglare. Costul total al reparației a ajuns la 95 EUR, care a acoperit diagnosticarea problemei și înlocuirea componentelor de cablare defecte. De la reparație, reglarea electronică a coloanei de direcție a funcționat impecabil. Nu au revenit coduri de eroare sau defecțiuni mecanice. Problema de direcție a fost rezolvată mult mai rapid și mai accesibil decât se aștepta, fiind finalizată cu puțin mai puțin de 2 ore. Problema de reglare s-a dovedit a fi pur electrică, mai degrabă decât o defecțiune mecanică complexă. Remedierea timpurie a prevenit probabil o deteriorare mai mare a sistemului de direcție. Verificările regulate ale sistemului de către tehnicieni calificați pot detecta aceste defecțiuni ale direcției înainte ca acestea să se agraveze. Sfatul meu ar fi să îl verificați în curând, deoarece aceste probleme de direcție electrică se rezolvă rar de la sine și ar putea duce la probleme mai mari dacă nu sunt rezolvate.
(Tradus din Engleză)
moritzbecker3 (Autor)
Mulțumesc tuturor pentru feedback-ul detaliat. Ieri mi-am dus XT6-ul la atelier pentru problema reglării coloanei de direcție. Mecanicul a confirmat că a fost într-adevăr o problemă de cablare, pini de conector corodate au cauzat eșecul direcției electronice. Repararea a durat aproximativ 3 ore în total. Au trebuit să îndepărteze mai multe panouri pentru a accesa mecanismul de reglare a coloanei de direcție și să înlocuiască cablajul deteriorat. Costul total a ajuns la 280 €, inclusiv piese și manoperă. Mai mult decât se aștepta, dar totuși rezonabil având în vedere complexitatea. Mă bucur să raportez că defecțiunea mecanică este complet rezolvată acum. Toate funcțiile electronice ale direcției funcționează din nou perfect, nu mai apar coduri de eroare. Reglarea coloanei se mișcă fără probleme în toate direcțiile. Am învățat o lecție bună despre rezolvarea promptă a acestor probleme de direcție înainte ca acestea să cauzeze probleme mai mari. Scanarea de diagnostic detaliată pe care au efectuat-o a detectat de fapt alte câteva probleme electrice minore care au fost rezolvate în același timp.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
adrianschwarz1
Am întâlnit recent o defecțiune similară la direcție pe XT5 meu 2019. Reglarea electronică a coloanei de direcție a încetat să mai răspundă, prezentând simptome identice. Cauza principală a fost o conexiune defectuoasă a cablajului între motorul coloanei de direcție și modulul de comandă. Reparația a implicat: scanare completă de diagnosticare, îndepărtarea capacelor coloanei de direcție, inspecția și înlocuirea cablajului de cabluri, recalibrarea sistemului de servodirecție. Aceasta sa dovedit a fi o problemă serioasă care necesită atenție profesională. În timp ce direcția a rămas funcțională pentru conducere, problema de reglare a necesitat reparații imediate pentru a preveni potențialele probleme de siguranță. Service-ul a durat aproximativ 4 ore la un centru de service autorizat. O inspecție amănunțită a evidențiat coroziune pe pinii conectorului, ceea ce a cauzat defectarea mecanismului de reglare. Verificările regulate de întreținere ar putea ajuta la identificarea semnelor timpurii ale problemelor de conexiune înainte de apariția unei defecțiuni complete. Sfat cheie: Mai întâi trebuie să fie diagnosticat corect codul de eroare. Problemele de reglare a coloanei de direcție provin adesea din conexiunile electrice, mai degrabă decât din componentele mecanice, dar diagnosticarea corectă este esențială pentru o reparație precisă.
(Tradus din Engleză)