Ghidul simptomelor defectării servodirecției RS4

Am avut simptome similare pe Audi S4 2010. Sistemul de servodirecție a prezentat semnale de avertizare identice, direcție grea, vibrații și alerte pe tabloul de bord. Cauza principală a fost un furtun de presiune al servodirecției defect care a început să piardă lichid hidraulic. Acest lucru a creat o presiune inconsecventă în sistemul de direcție, ducând la senzația de slăbiciune și burete. Alinierea roților era încă bună, dar pompa de servodirecție a trebuit să lucreze mai mult pentru a compensa pierderea de lichid. Aceasta este o problemă gravă care necesită atenție imediată, deoarece afectează controlul și siguranța vehiculului. Nerezolvată, aceasta poate deteriora întregul sistem de direcție, inclusiv pompa și cremaliera. Repararea a implicat: Testarea sub presiune a sistemului, înlocuirea furtunului de presiune defect, spălarea sistemului de servodirecție, reumplerea cu lichid hidraulic proaspăt, recalibrarea senzorilor de direcție De remarcat că aceste simptome pot indica, de asemenea, o defecțiune a cremalierei de direcție, dar începerea cu un test de presiune ajută la identificarea exactă a unei scurgeri sau a unei defecțiuni a componentelor. Diagnosticarea profesională este esențială, deoarece sistemul de direcție este complex și esențial pentru siguranță.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită. Problemele mele cu direcția s-au rezolvat cu o reparație similară. Pompa de servodirecție și conductele hidraulice au fost principalii vinovați, împreună cu lichidul contaminat. Coloana de direcție în sine a fost în regulă, din fericire. Vreți să ne spuneți care a fost costul total al reparației pentru S4? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte probleme legate de direcție de la reparație. Repararea mea a fost acum aproximativ șase luni și a funcționat fără probleme, dar întotdeauna este bine să știi la ce să fii atent.

(community_translated_from_language)

De la repararea direcției pe S4-ul meu, totul a funcționat perfect. Luminile de avertizare au dispărut imediat după reparație, iar volanul reacționează din nou corespunzător. Mecanicul a găsit o conexiune slăbită în cablajul sistemului de servodirecție care cauza defecțiunea. Costul total a ajuns la 95 de euro pentru repararea conexiunii defectuoase a cablului. Mult mai ieftin decât mă temeam inițial, deoarece mă temeam că ar putea fi necesară înlocuirea cremalierei de direcție sau a pompei de direcție. Furtunul de presiune și celelalte componente erau toate în stare bună, astfel încât nu a fost nevoie de piese suplimentare. Nu au apărut probleme legate de direcție în ultimul an de la reparație. Sistemul de direcție menține o presiune constantă, iar roata se rotește ușor, fără vibrații. Verificările periodice ale lichidelor nu indică niciun semn de scurgeri sau contaminare. Totuși, continuați să monitorizați nivelul lichidelor, acesta fiind adesea primul indicator în cazul în care pompa de direcție sau componentele de presiune încep să dezvolte din nou probleme.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru sfaturi. În cele din urmă mi-am rezolvat problema RS4 după o săptămână plină de nervi. L-am dus la un nou mecanic care a diagnosticat o pompă de servodirecție defectă și lichid hidraulic contaminat. Coloana de direcție și cremaliera erau în regulă, dar defecțiunea pompei a permis particulelor metalice să circule prin sistem. Valoarea totală a reparației s-a ridicat la 780 de euro, inclusiv: Noua pompă de servodirecție, spălarea sistemului, lichid hidraulic proaspăt, costuri de manoperă Volanul este acum din nou solid, fără vibrații sau greutate. Lampa de avertizare a dispărut imediat după reparație. Am condus-o timp de aproximativ 3 săptămâni și totul funcționează perfect, manevrabilitate strânsă și viraje netede așa cum ar trebui. Experiență mult mai bună cu acest magazin în comparație cu mecanicul meu anterior. Au testat sub presiune întregul sistem mai întâi și mi-au arătat exact unde erau problemele. Am economisit niște bani prinzând-o înainte ca cremaliera de direcție să fie deteriorată.

(community_translated_from_language)