Giulietta Probleme cu lanțul de distribuție care cauzează pierderi de putere

După ce m-am confruntat cu simptome aproape identice pe Giulietta 2011 diesel, îmi pot împărtăși experiența. Având cunoștințe de mecanică de bază, am crezut inițial că este vorba despre lanțul de distribuție, dar s-a dovedit a fi senzorul de manivelă care provoca probleme de sincronizare. Simptomele se potriveau exact, putere redusă, consum crescut de combustibil și lumina de management a motorului. Atelierul a confirmat că senzorul arborelui cotit nu reușea să comunice corect poziția motorului către ECU, ducând la probleme de sincronizare și performanță. Costul total al reparației a fost de 340 de euro, care a inclus diagnosticarea, piesele și manopera. Reparația a durat aproximativ 2 ore, deoarece locația senzorului a fost un pic dificil de accesat. Pentru a vă ajuta mai bine cu situația dvs: Kilometrajul actual, Orice sunete neobișnuite ale motorului, Dacă problema a apărut brusc sau treptat, Dacă au existat semne de avertizare înainte de lumina de verificare a motorului, Rezultatele oricăror scanări de diagnosticare pe care le-ați efectuat Cureaua de distribuție și senzorul de came ar trebui, de asemenea, să fie inspectate, deoarece acestea pot provoca simptome similare, dar pe baza experienței mele, merită să verificați mai întâi senzorul de manivelă, deoarece este adesea vinovat de aceste simptome pe acest motor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații suplimentare. Giulietta mea are 88298 KM și a avut ultimul service major acum 4 luni. După ce am citit experiența dvs., am verificat din nou codurile de eroare și am obținut o eroare legată de senzorul de came, ceea ce explică ratarea focului și problemele cu lumina motorului. Lanțul de distribuție a fost de fapt înlocuit în timpul acelui service, așa că sunt destul de sigur că problemele de sincronizare provin de la senzor, mai degrabă decât de la lanțul în sine. Voi înlocui senzorul cu came și voi raporta cu privire la remediere și la citirile actualizate ale valorilor de referință din sistemul de diagnosticare.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru actualizarea Giulietta dvs. Codul de eroare al senzorului de came se aliniază cu siguranță cu aceste simptome. Când am avut problema cu senzorul de manivelă, am suspectat inițial și componentele de distribuție, dar acești senzori cauzează adesea simptome similare, inclusiv rateuri de aprindere și discrepanțe ale valorilor de referință. Din moment ce lanțul de distribuție a fost înlocuit recent, următorul pas logic este să vă concentrați asupra senzorului de came. În cazul meu, după înlocuirea senzorului defect, lumina motorului s-a stins și puterea a fost complet restabilită. Noile valori de referință au arătat o sincronizare corespunzătoare între pozițiile arborelui cotit și arborelui cu came. Un sfat: asigurați-vă că conectorul electric și cablajul la noul senzor de came sunt verificate cu atenție în timpul instalării. Conexiunile slabe pot imita simptomele de defectare a senzorului și pot declanșa coduri de eroare similare. Aștept cu nerăbdare să aflu dacă înlocuirea senzorului de came vă rezolvă problemele. Repararea ar trebui să fie simplă, deoarece senzorul este mai accesibil decât atunci când a trebuit să rezolv problema cu senzorul de manivelă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru informațiile utile. Am vrut doar să închid bucla cu privire la această problemă, înlocuirea senzorului de came a rezolvat complet problema. Costul total al reparației a fost de 280 de euro, inclusiv piese și manoperă. Lumina motorului a dispărut imediat și puterea a revenit la normal după instalarea noului senzor. Scanarea de diagnosticare arată acum valori de referință adecvate între pozițiile arborelui cotit și arborelui cu came. Consumul de combustibil a revenit, de asemenea, la niveluri normale. Faptul că lanțul de distribuție fusese deja înlocuit în timpul recentei revizii a contribuit cu siguranță la reducerea vinovăției la problema senzorului. Atelierul de reparații a confirmat că vechiul senzor de came s-a degradat în timp, provocând citiri incorecte ale semnalului care au dus la aprinderea luminii motorului și la probleme de performanță. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu simptome similare, merită cu siguranță să verificați atât starea senzorului de manivelă, cât și a senzorului cu came, înainte de a presupune că sunt probleme cu componenta de distribuție. Mă bucur că am rezolvat această problemă fără a fi nevoie de lucrări mecanice majore. Mulțumiri speciale pentru răspunsurile detaliate care m-au ajutat să mă îndrept în direcția corectă pentru diagnosticare și reparare.

(Tradus din Engleză)