Carly Community
joachimhunter7
Glitch display BMW i4: sistemul de infotainment se întunecă?
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
joachimhunter7 (Autor)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! A mea este un pic diferită, am parcurs 161452 KM și am început să întâmpin aceste probleme la aproximativ o săptămână după ultimul service. Am încercat și trucul cu resetarea sistemului, dar fără succes. Codul de eroare pe care îl primesc este E-5501, care pare diferit de ceea ce ați întâlnit. Este destul de frustrant, deoarece mașina este încă relativ nouă, fiind un model 2023. Lucrul ciudat este că totul funcționează bine când vremea este rece dimineața, dar începe să acționeze pe măsură ce ziua progresează. Probabil o voi duce la atelier săptămâna viitoare, dar voiam să văd dacă mai are cineva simptome similare legate de temperatură. Sper că nu va costa la fel de mult ca reparația ta!
(Tradus din Engleză)
melissafischer2
Hei din nou! Știți ce? Acest comportament legat de temperatură de fapt sună un clopot! iX3 meu a făcut ceva similar înainte de eșecul complet, a funcționat bine dimineața, dar a devenit mai rău pe parcursul zilei. Nu am menționat-o mai devreme, dar uitându-mă în urmă, acesta a fost cu siguranță un semn de avertizare la care ar fi trebuit să acord mai multă atenție. Codul de eroare este diferit de cel pe care l-am avut eu (al meu a fost E-5302), dar aceste probleme sensibile la temperatură indică adesea probleme de conectare. După ce unitatea mea de afișare a fost înlocuită, tehnicianul a menționat că a găsit unele conexiuni slăbite care, probabil, se dilatau cu căldura. Pe baza a ceea ce descrieți, mai ales că se întâmplă imediat după o revizie, le-aș sugera să verifice mai întâi conexiunile. Ați putea economisi niște bani în comparație cu înlocuirea completă a ecranului meu. Sincer, mi-aș fi dorit să o fi prins pe a mea mai devreme când prezenta aceste simptome legate de temperatură, ar fi putut fi o reparație mai simplă. Ține-ne la curent cu ce găsesc! Foarte curios dacă este similar cu ceea ce am experimentat, chiar dacă codurile de eroare sunt diferite. Aceste noi modele electrice pot fi dificile cu electronica lor, dar merită durerea de cap ocazională!
(Tradus din Engleză)
joachimhunter7 (Autor)
Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile! Tocmai m-am întors de la atelier și am vrut să închid bucla cu asta. Se pare că a fost de fapt o remediere mult mai simplă decât se aștepta. Tehnicienii au descoperit că în timpul ultimului meu service, unul dintre conectorii cablajului principal nu a fost fixat corespunzător. Căldura a făcut ca acesta să se extindă și să piardă conexiunea pe parcursul zilei, ceea ce a explicat simptomele legate de temperatură. Costul total de reparație a fost de puțin sub 200 de euro pentru diagnosticare și repararea conexiunii, mult mai bine decât mă temeam după ce am auzit de înlocuirea unității de afișare! Tehnologia a menționat, de asemenea, că au văzut probleme similare în alte i4-uri, așa că acum verifică toate conexiunile în timpul serviciilor obișnuite. Mașina a funcționat perfect în ultimele zile, fără probleme de pâlpâire sau audio, chiar și în după-amiezii fierbinți. Mă bucur că am întrebat aici înainte de a presupune ce e mai rău. Arată doar că uneori cea mai simplă explicație este cea corectă! Vă mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat și pentru împărtășirea experiențelor voastre. Chiar m-a ajutat să înțeleg la ce să fiu atent și la ce să spun atelierului!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
melissafischer2
Bună ziua! Am ceva experiență cu mașinile și de fapt m-am confruntat cu o problemă similară cu BMW iX3 2021 anul trecut. Simptomele au fost aproape identice, ecran pâlpâitor și fără sunet. L-am dus la atelierul meu și au diagnosticat o unitate de afișare principală defectă care a cauzat atât ecranul, cât și problemele audio. Repararea a implicat înlocuirea întregului modul de afișare și recalibrarea sistemului. M-a costat în jur de 725 de euro, dar a rezolvat totul complet, fără probleme de atunci. Înainte de a merge la atelier, am încercat depanarea de bază, cum ar fi resetarea sistemului, dar nimic nu a funcționat. Aceste noi BMW-uri electrice (m-am gândit și la i4 înainte de a lua iX3) au o electronică complexă și, uneori, numai instrumentele de diagnosticare profesionale pot identifica problema exactă. Ai putea să ne împărtășești codul de eroare? Asta ar ajuta la compararea dacă este aceeași problemă pe care am avut-o și eu. De asemenea, ați observat alte ciudățenii electrice înainte de a începe să se întâmple acest lucru? Nu ezitați să întrebați dacă aveți nevoie de mai multe detalii despre experiența mea de reparație!
(Tradus din Engleză)