daniel_bauer72
Glitch mânerul ușii Z4? Remediați acele intrări fără cheie eșuează acum
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Z4 din 2011 a întâmpinat probleme cu intrarea fără cheie, computerul indicând erori de baterie și circuit deschis. Problema a fost identificată ca fiind o conexiune corodată a cablajului la senzorul mânerului ușii, o problemă frecventă datorată umezelii care afectează contactele. Soluția a implicat curățarea și repararea cablajului, o reparație simplă pentru un mecanic familiarizat cu electronica BMW. Acest lucru a rezolvat problemele cu intrarea fără cheie și a eliminat mesajele de eroare, oferind o reparație rentabilă și eficientă.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
6 comentariu/comentarii
daniel_bauer72 (community.author)
Vă mulțumim pentru partajarea că, într-adevăr bucuros să aud că a fost doar cablarea și nu întregul ansamblu mâner! Am de a face cu practic același lucru chiar acum pe Z4 meu. Doar din curiozitate, îți amintești aproximativ cât te-a costat reparația până la urmă? De asemenea, totul a funcționat corect de când au reparat-o, sau ai observat alte ciudățenii?
(community_translated_from_language)
berndwolf76
Hei din nou! Mă bucur să vă dau o actualizare, reparația a ieșit foarte bine pe M235i mea. Din moment ce ai întrebat, am plătit 95 € pentru a repara conexiunea prin cablu, ceea ce a fost mult mai puțin decât mă temeam inițial. Trebuiau doar să repare acea conexiune defectuoasă a fișei care cauza toate problemele. Partea cea mai bună este că totul funcționează perfect de la reparație, nu mai există mesaje de eroare sau probleme cu intrarea fără cheie. E ca și cum ai avea din nou o mașină nouă! Pacea minții a meritat cu siguranță banii cheltuiți. Știu că ai menționat că ești ezitant în ceea ce privește mecanicii, dar, sincer, odată ce găsești pe cineva care cunoaște cu adevărat BMW-urile, aceste probleme electrice sunt de obicei destul de simple pentru ei să le rezolve. Cheia este să găsești pe cineva specializat în electronica BMW. Să-mi spui cum merge cu Z4-ul tău. Pun pariu că este probabil aceeași problemă pe care am avut-o eu, mai ales că simptomele par identice.
(community_translated_from_language)
daniel_bauer72 (community.author)
Mulțumesc mult, este o mare ușurare! Ai avut perfectă dreptate în privința tuturor. In sfarsit mi-am dat curaj sa o duc la un nou mecanic specializat in electronica BMW. Exact aceeași problemă ca a ta, conexiunea cablajului corodat. L-au reparat în aproximativ o oră și jumătate și m-a costat mult mai puțin decât mă temeam. Partea amuzantă a fost să urmăresc fața mecanicului când a găsit problema. El doar a zâmbit și a spus „Da, am văzut asta de o sută de ori înainte”. Mă face să mă simt prost pentru că am amânat-o atât de mult. Intrarea fără cheie funcționează perfect acum, iar acele mesaje de eroare enervante au dispărut în sfârșit. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, mi-a dat încrederea să o rezolv în loc să o las să se prelungească. Aceste electronice de lux pot fi intimidante, dar uneori este doar o simplă remediere ca aceasta. Acum știu pe cine să sun dacă mai merge ceva!
(community_translated_from_language)
Klaus
Salut tuturor, la BMW-ul meu F11 din 2014, trei uși s-au încuiat prin încuietoarea centralizată și sistemul keyless, iar ușa șoferului nu, am înlocuit acum încuietoarea și nu mai funcționează nimic
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Salut tuturor, la BMW-ul meu F11 din 2014, trei uși s-au încuiat prin încuietoarea centralizată și sistemul keyless, iar ușa șoferului nu, am înlocuit acum încuietoarea și nu mai funcționează nimic
Verificați mai întâi siguranța legată de sistemul de închidere centralizată, deoarece este posibil să se fi ars în timpul procesului de înlocuire. Dacă siguranța este intactă, asigurați-vă că toate conexiunile electrice la noua încuietoare sunt sigure și conectate corespunzător. Dacă problema persistă, ar putea fi util să verificați modulul de comandă al ușilor pentru eventuale defecțiuni. Anunțați-mă cum decurge sau dacă aveți alte întrebări!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z4
berndwolf76
Bună ziua, am avut de fapt o problemă similară cu BMW M235i 2014 luna trecută. Accesul fără cheie confort a fost acționează în sus, arătând aceleași erori pe care le descrieți. L-am dus la mecanicul meu și se pare că a fost conexiunea cablajului la senzorul mânerului ușii care a corodat. Intrase niște umezeală și deteriorase contactele. Din fericire, nu a fost o reparație majoră, au curățat conexiunile, au înlocuit porțiunea de cabluri deteriorată și au resigilat totul corespunzător. Mânerul ușii în sine a fost în regulă, doar conexiunea electrică a cauzat problemele. A durat aproximativ 2 ore pentru a diagnostica și repara. Mult mai bine decât să trebuiască să înlocuiți întregul ansamblu al mânerului, ceea ce m-a îngrijorat la început. Asigurați-vă doar că cel care lucrează la ea cunoaște bine electronica BMW, aceste sisteme de acces confort pot fi dificil de diagnosticat dacă nu știți ce să căutați. Cablajul este cel mai frecvent punct de defecțiune, mai degrabă decât senzorii mânerului în sine.
(community_translated_from_language)