ralfeis72

GLK Verificare motorul, ralantiu instabil, probleme cu combustibilul

Motorul meu pe benzină Mercedes GLK din 2014 cu 222102 km are probleme. Lumina de control a motorului este aprinsă, iar motorul se oprește la ralanti. Am observat, de asemenea, o putere redusă a motorului. Suspectez un regulator de volum al combustibilului defect, posibil din cauza unei pompe de înaltă presiune defecte. Ar putea fi aceasta cauza funcționării neregulate la ralanti și a problemelor de injecție a combustibilului? Orice informații despre modul în care senzorii auto ar putea fi implicați și afecta eficiența consumului de combustibil?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Sună familiar. Am și eu un GLK. Am avut probleme similare cu martorul de verificare a motorului și cu ralantiul instabil. Suspectez sistemul de injecție al combustibilului. A fost afectată eficiența consumului de combustibil?

(Tradus din Engleză)

Da, eficiența consumului de combustibil a scăzut cu siguranță. Înlocuirea pompei de combustibil de înaltă presiune a rezolvat problema dvs. și ați observat alte simptome înainte ca aceasta să cedeze complet?

(Tradus din Engleză)

Nu am făcut eu munca, dar da, înlocuirea pompei de înaltă presiune a rezolvat problema. Cel mai bine este să o verificați într-un atelier. Ar putea fi și alte lucruri.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. L-am dus la atelier. Pompa de combustibil de înaltă presiune a fost într-adevăr vinovată, iar regulatorul de volum al combustibilului era defect. Reparația a costat 1510 €. Merge ca nou acum.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: