GMC Savana Diesel DPF Failure Cauzează eșapament negru

A avut aceleași simptome la un diesel GMC Sierra 2009 cu un kilometraj comparabil. Defecțiunea senzorului de contrapresiune de evacuare a creat lumini de avertizare similare și probleme de fum negru. Diagnosticarea vehiculului a confirmat că senzorul trimitea citiri incorecte la modulul de control al motorului, prevenind ciclurile corecte de regenerare a DPF. Problema sistemului de evacuare a necesitat atenție imediată deoarece: Conducerea continuă riscă deteriorarea DPF, Performanța motorului devine din ce în ce mai compromisă, Consumul de combustibil crește semnificativ, Este posibilă deteriorarea ulterioară a altor componente de control al emisiilor. Reparația a implicat: Scanare completă de diagnosticare, Înlocuire senzor de presiune defect, Curățarea sistemului DPF, Resetarea sistemului de management al motorului, Test drive pentru a confirma ciclul de regenerare adecvat. Simptomele se agravează rapid dacă sunt lăsate neabordate, ceea ce poate duce la defecțiunea completă a DPF. Procesul de reparație a durat două zile lucrătoare complete pentru a se finaliza corect. Fumul negru în timpul accelerării este un indicator clar că sistemul de evacuare nu funcționează corect, potrivindu-se exact cu ceea ce s-a întâmplat cu Sierra mea înainte de reparație.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim foarte mult pentru împărtășirea experienței dvs. cu GMC Sierra. Am vrut doar să revin, deoarece problemele dvs. cu senzorul de evacuare păreau identice cu cele pe care le-am întâmpinat cu Savana mea. Problemele de contrapresiune și fumul negru m-au îngrijorat foarte tare. Atelierul meu auto a confirmat probleme similare de control al emisiilor săptămâna trecută. Totul a funcționat corect de la reparația dumneavoastră? De asemenea, curios care a fost costul total, ajută să știu la ce să mă aștept când o duc pe a mea. În prezent, dezbate între două ateliere diesel specializate, deoarece mecanicul meu obișnuit pare depășit cu aceste probleme DPF.

(Tradus din Engleză)

Doar pentru a continua, sunt bucuros să raportez că totul a funcționat impecabil de când am înlocuit senzorul de contrapresiune de evacuare. Costul reparației a fost de 245 de euro în total, care a inclus noul senzor, forța de muncă și o verificare completă de diagnosticare a vehiculului. Sistemul de control al emisiilor funcționează acum perfect, fără fum negru sau lumini de avertizare. Ciclurile de regenerare DPF se completează în mod normal, iar economia de combustibil s-a îmbunătățit considerabil. Obținerea unui magazin care înțelege cu adevărat sistemele de emisii diesel a făcut toată diferența în diagnosticarea și remedierea corectă a defecțiunii senzorului de presiune. Reparația a meritat absolut pentru a preveni deteriorarea potențială a altor componente. Găsirea unui specialist care înțelege în mod corespunzător diagnosticarea sistemului de evacuare este esențială, ar trebui să aibă echipamentul potrivit pentru a testa în mod corespunzător citirile contrapresiunii și pentru a verifica soluția. Sfatul meu ar fi să o faceți în curând la orice magazin specializat pe care îl alegeți. Aceste probleme cu senzorii tind să se transforme în probleme mai mari dacă nu sunt verificate.

(Tradus din Engleză)

Deoarece am făcut reparația la atelierul specializat în motoare diesel luna trecută, am vrut să vă spun cum a decurs. Atelierul a diagnosticat exact aceeași problemă cu senzorul de evacuare pe care ați menționat-o. Diagnosticarea vehiculului a confirmat un senzor de contrapresiune defect care a cauzat eșecurile de regenerare DPF. Repararea a durat aproximativ o zi și jumătate. Au înlocuit senzorul, au curățat întregul sistem de evacuare și au resetat setările de performanță ale motorului. Costul total a fost de 290 de euro, ceea ce mi s-a părut corect având în vedere munca specializată implicată. Fumul negru a dispărut complet acum, iar lumina de avertizare a motorului s-a stins în cele din urmă. Emisiile vehiculului au revenit la normal, iar economia de combustibil s-a îmbunătățit semnificativ. Chiar mă bucur că am apelat la un atelier care înțelege corect sistemele de control al emisiilor diesel, în loc să rămân la mecanicul meu obișnuit, care părea nesigur de problemă. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să identific problema. Faptul că cineva a confirmat aceleași simptome mi-a dat încredere să o repar cum trebuie înainte să apară daune majore.

(Tradus din Engleză)