LudgerMai
GrandlandX Hybrid supraîncălzire: Alertă la pompa de răcire
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Vauxhall GrandlandX Hybrid din 2020 prezenta o supraîncălzire a motorului și un martor luminos persistent al motorului, suspectat a fi cauzat de o problemă la pompa de răcire. Un caz similar a relevat că problema ar putea fi o conexiune defectuoasă a cablului la pompa electrică de răcire, o problemă cunoscută la unele hibride Vauxhall. Soluția a constat în înlocuirea cablajului electric și recalibrarea unității de control a pompei, ceea ce a rezolvat problemele de supraîncălzire și de luminița de avertizare. Se recomandă ca astfel de probleme să fie rezolvate de un mecanic autorizat familiarizat cu vehiculele hibride pentru a asigura o diagnosticare și o reparație corespunzătoare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
LudgerMai (community.author)
Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Asta sună cu siguranță similar cu ceea ce am trecut. Mi-am înlocuit cablul la un dealer Vauxhall certificat și am rezolvat problema supraîncălzirii. Doar din curiozitate, îți amintești aproximativ cât ai plătit pentru reparație? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ai observat alte ciudățenii? A mea a fost bine în cea mai mare parte, dar am ținut un ochi suplimentar pe indicatorul de temperatură pentru orice eventualitate.
(community_translated_from_language)
KFischer88
Hei din nou! Mă bucur să aud că ai rezolvat-o la dealer! Da, îmi amintesc exact cât am plătit, a fost 220 de euro pentru a repara cablul ăla enervant care face legătura cu pompa și unitatea de control. Avertizarea "Funcția pompei de răcire limitată" care mă scotea din minți a dispărut complet acum. De la reparație, Crossland-ul meu funcționează ca un vis, fără supraîncălzire, fără lumini de avertizare, nimic! Înțeleg perfect de ce ești cu ochii pe acel indicator de temperatură, deși, am făcut același lucru pentru primele câteva săptămâni după reparație. Dar, sincer, probabil că nu trebuie să vă faceți griji. Odată ce au fixat cablul în mod corespunzător, de obicei rămâne fixat. De fapt, este destul de comun cu aceste hibride Vauxhall, din ceea ce mecanicul meu mi-a spus. Doar una dintre aceste ciudățenii de proiectare, cred. Dar, hei, cel puțin este o reparație relativ simplă atunci când știi ce cauți! Anunțați-mă dacă mai observați ceva neobișnuit, dar cred că acum sunteți pregătiți. Aceste hibride sunt destul de solide odată ce le rezolvi micile particularități!
(community_translated_from_language)
LudgerMai (community.author)
Mulțumesc pentru informațiile detaliate! Ai dreptate, m-a costat cam la fel, în jur de 245 de euro la dealer. Am fost la Mike's Auto Service și chiar se pricepeau la hibrizi. Întreaga experiență a fost chiar mai bună decât mă așteptam. Mecanicul mi-a arătat exact ce era în neregulă, cablul deteriorat era cu siguranță vinovat. Au reparat-o în aproximativ trei ore și nu am mai avut probleme de atunci. Temperatura rămâne constantă acum, iar becul enervant de verificare a motorului s-a stins în sfârșit. Au trecut două săptămâni de la reparație și cred că, în sfârșit, pot să nu mai fiu obsedat de indicatorul de temperatură! Mașina merge fără probleme, iar sistemul hibrid funcționează perfect. Sincer, este o mare ușurare că am rezolvat această problemă. Apreciez cu adevărat ajutorul și sfaturile tuturor în această privință. Uneori este nevoie doar de găsirea mecanicului potrivit care cunoaște bine aceste sisteme hibride. Se pare că aceste hibride Vauxhall sunt destul de fiabile odată ce treci peste aceste mici probleme. Oricum, vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței dvs., cu siguranță m-a ajutat să mă simt mai bine cu privire la întreaga situație!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
GRANDLANDX
KFischer88
Bună ziua! De fapt, am avut o problemă similară cu Vauxhall Crossland Hybrid 2022 luna trecută. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce am experimentat eu, supraîncălzirea motorului și persistența luminii de verificare a motorului. În cazul meu, s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablului la pompa electrică de răcire, nu pompa în sine. Când am dus-o la garajul meu, au diagnosticat-o prin sistemul lor de diagnosticare și au constatat că unitatea de control nu primea semnale corespunzătoare de la pompă din cauza unui cablu deteriorat. Mecanicul mi-a spus că aceasta este de fapt o problemă cunoscută la unele modele hibride Vauxhall. Repararea a implicat înlocuirea cablajului și recalibrarea unității de control a pompei. A fost o problemă gravă care a necesitat atenție imediată, deoarece supraîncălzirea continuă ar fi putut deteriora sistemul hibrid. Nu v-aș recomanda să o conduceți prea mult până nu o verificați. Dacă aveți nevoie de un mecanic, asigurați-vă că este certificat pentru vehicule hibride, nu toate magazinele sunt echipate pentru a rezolva problemele specifice hibridelor. După reparație, mașina mea funcționează perfect, cu temperaturi normale. Sper că acest lucru vă ajută în situația dumneavoastră.
(community_translated_from_language)