100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

juliaflamme1

Gremlins electrice RS3 indică o baterie auxiliară defectă

RS3-ul meu 2018 prezintă mai multe probleme electrice care indică o posibilă defecțiune a bateriei auxiliare. Principalele simptome includ mesaje de eroare în panoul de instrumente, coduri de eroare stocate și disfuncționalități electrice generale. Motorul prezintă, de asemenea, semne de slabă putere de pornire. Bănuiesc că bateria auxiliară ar putea fi cauza principală a acestor probleme de scădere a tensiunii, dar vreau să mă asigur înainte de a înlocui piesele. S-a confruntat cineva cu simptome similare de funcționare defectuoasă a bateriei la RS3-ul său? Sunt deosebit de interesat să aflu ce măsuri de diagnosticare a luat atelierul dumneavoastră și ce a rezolvat problema în cele din urmă. Orice informații privind costurile de reparație ar fi, de asemenea, utile.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

manuelkeller1

Am avut o problemă similară de joasă tensiune cu 2016 RS4 iarna trecută și, ca cineva cu o anumită experiență de lucru pe vehiculele Audi, am recunoscut imediat simptomele pe care le-ați descris. Sistemul de gestionare a puterii a prezentat semne de avertizare similare, erori electrice multiple și performanțe slabe la pornirea motorului. După ce am observat aceste probleme ale bateriei auxiliare, am dus-o la atelierul meu obișnuit, unde au efectuat o scanare diagnostică completă. Cauza principală s-a dovedit a fi o baterie auxiliară defectă care nu menținea încărcarea în mod corespunzător. Atelierul a efectuat măsurători de tensiune în diferite puncte și a confirmat defecțiunea bateriei. Ei au înlocuit bateria auxiliară și au recalibrat sistemul de gestionare a energiei. Costul total a fost de 290 de euro, inclusiv piese și manoperă. Înainte de a sugera soluții specifice, ați putea furniza: Citirile actuale ale tensiunii bateriei, dacă le aveți, Vârsta bateriei principale și a celei auxiliare, Codurile de eroare specifice care apar, Dacă problemele apar mai frecvent în timpul pornirii la rece, Orice modificări sau instalații electrice recente Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă situația dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu și ar asigura că nu aveți de-a face cu o altă problemă electrică de bază.

(Tradus din Engleză)

juliaflamme1 (Autor)

Ultimul service la atelierul meu autorizat a fost făcut la 175000 km în urmă cu aproximativ 3 luni. Au făcut o verificare a tensiunii în timpul acelei întrețineri și citirile au fost normale. În prezent sunt la 181951 km și problemele cu bateria au început să apară acum 2 săptămâni. Citirile mele de tensiune arată că bateria auxiliară scade la 11,2V la rece, ceea ce se potrivește cu simptomele pe care le-ați menționat. Bateria principală pare în regulă la 12,6V, dar electronica mașinii pare să se chinuie mai ales la pornire. Codurile de eroare P1234 și P1456 continuă să apară, sugerând un model clar de defecțiune a bateriei. Voi programa o înlocuire a bateriei săptămâna viitoare, deoarece ambele baterii sunt originale din 2018. Atelierul a cotizat 310 Euro pentru piese și manoperă, ceea ce pare rezonabil pe baza experienței dvs.

(Tradus din Engleză)

manuelkeller1

Mulțumesc pentru aceste detalii. Aceste citiri ale tensiunii confirmă cu siguranță ceea ce am experimentat cu RS4-ul meu, bateria auxiliară prezintă semne clare de defecțiune. Citirea de 11,2 V în condiții de frig este aproape identică cu cea pe care am văzut-o înainte de înlocuirea bateriei. Având în vedere kilometrajul și vârsta bateriei, acesta este un interval de timp tipic pentru înlocuirea bateriei auxiliare. RS4-ul meu a avut nevoie de înlocuire la aproximativ 170000 km, tot cu bateria originală. Codurile de eroare pe care le-ați menționat corespund modelului tipic de defecțiune a bateriei pe care l-am întâlnit. Oferta de 310 euro pentru înlocuirea bateriei este în conformitate cu prețurile actuale. Service-ul meu inițial de 290 de euro a fost în urmă cu aproximativ un an, așa că ușoara creștere de preț are sens. Asigurați-vă doar că recalibrarea sistemului de gestionare a energiei este inclusă în acest preț, fiind esențială pentru funcționarea corectă a bateriei auxiliare după înlocuire. Din moment ce ați menționat problemele legate de pornirea la rece, cereți-le să verifice și bateria principală în timpul înlocuirii. Deși valoarea de 12,6 V arată bine acum, verificarea ambelor baterii poate preveni problemele viitoare de pornire a motorului, în special în apropierea iernii.

(Tradus din Engleză)

juliaflamme1 (Autor)

Pe baza tuturor pașilor de depanare și a feedback-ului furnizat, cred că sunt încrezător să merg mai departe cu înlocuirea bateriei auxiliare. Simptomele și citirile de tensiune se potrivesc exact cu ceea ce au experimentat alții, iar prețul pare corect atât pentru piese, cât și pentru manoperă. Codurile de eroare corespunzătoare și modelele similare de defecțiuni ale bateriei la puncte de kilometraj comparabile ajută într-adevăr la confirmarea suspiciunii mele inițiale cu privire la bateria auxiliară ca fiind cauza principală. Deoarece ambele baterii sunt originale din 2018, înlocuirea lor acum are sens din perspectiva întreținerii preventive. Voi proceda la înlocuirea programată săptămâna viitoare și mă voi asigura că acestea includ recalibrarea sistemului de gestionare a puterii. Sistemul electronic al mașinii ar trebui să revină la funcționarea normală odată ce noua baterie auxiliară este instalată și calibrată corespunzător. Având în vedere costul rezonabil de 310 euro și indicatorii clari de diagnosticare, aceasta pare a fi soluția potrivită pentru rezolvarea problemelor mele electrice. Apreciez informațiile detaliate cu privire la verificarea ambelor baterii în timpul service-ului. Voi solicita atelierului să inspecteze și bateria principală, chiar dacă citirile actuale ale acesteia par normale. Este mai bine să rezolv orice problemă potențială acum decât să mă confrunt cu probleme de pornire mai târziu.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: