100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

karlkoenig1

GTR funcționare dificilă și oprire

Nissan GTR-ul meu din 2013 cu motor pe benzină îmi dă bătăi de cap. Are aproximativ 41733 km. În ultima vreme, merge neregulat, iar motorul se oprește uneori când merg la ralanti. Lumina de control a motorului este, de asemenea, aprinsă și se smucește când accelerez. Mă gândesc că ar putea fi o bobină de aprindere defectă, poate o conexiune proastă a cablului sau a bujiei. Aveți vreo sugestie?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Nissan GTR din 2013 prezenta funcționare defectuoasă, se oprea și afișa martorul de verificare a motorului, simptomele sugerând o aprindere defectuoasă. Cauzele suspectate includeau o bobină de aprindere defectă sau conexiuni defectuoase ale cablurilor sau bujiilor. După inspecție și diagnosticare la un atelier, problema a fost confirmată ca fiind o bobină de aprindere defectă și conexiuni defectuoase, care au fost înlocuite, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

danielkeller1

Am avut o problemă similară cu GTR-ul meu. Funcționare neregulată, ezitare... suna ca o ratare a aprinderii. Ai verificat bobinele de inducție? Uneori, o conexiune slabă poate provoca haos, ca o bujie proastă într-o mașină de tuns iarba veche. Problema apare în mod constant sau doar în anumite condiții?

(community_translated_from_language)

karlkoenig1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspuns! Am inspectat vizual bobinele de aprindere și cablajul, dar nu am observat nimic evident. Se pare că se întâmplă mai des când motorul este cald, dar nu este 100% consecvent. Pe ce zonă specifică a bobinelor ar trebui să mă concentrez?

(community_translated_from_language)

danielkeller1

Având în vedere că problema se agravează când este caldă și inspecția vizuală nu a dezvăluit nimic, ar putea fi o defecțiune intermitentă în interiorul bobinei în sine sau mai adânc în cablajul electric. V-aș sfătui să o duceți la un atelier cu instrumente de diagnosticare adecvate. Aceștia pot identifica cilindrul exact și cauza principală cu mai multă certitudine. Este mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău.

(community_translated_from_language)

karlkoenig1 (community.author)

Apreciez sfatul. Am dus-o la un service și s-a dovedit că era într-adevăr o bobină de aprindere defectă. Conexiunea cablului sau a bujiei era defectă. Am înlocuit-o și merge din nou fără probleme. Costul total a fost de 95€. Mulțumesc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

GTR