100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

rudolflange94

Haosul bateriei Wagoneer: dincolo de celulele moarte

Wagoneer-ul meu 2021 prezintă semne de defecțiune a bateriei. Tabloul de bord afișează mesaje de eroare, luminile pâlpâie, iar motorul se chinuie să pornească cu o baterie descărcată. Bateria vehiculului a fost verificată recent la un mecanic, dar problemele persistă. Mașina are 88142 km și funcționează pe benzină. A avut cineva probleme similare cu Wagoneer-ul lor? Încep să mă întreb dacă bornele bateriei trebuie curățate sau dacă ar putea exista o problemă electrică mai profundă. Caut sugestii înainte de a mă întoarce la un alt mecanic.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

fabianhunter8

Am experimentat simptome similare cu Jeep Grand Cherokee 2018. Semnele de avertizare ale bateriei vehiculului au fost aproape identice, lumini pâlpâitoare, porniri dificile și erori ale tabloului de bord. După mai multe teste de diagnosticare, problema a fost trasată la un senzor de gestionare a bateriei defect, nu la bateria în sine. Senzorul bateriei monitorizează starea de încărcare și fluxul de energie. Atunci când este defect, acesta trimite citiri incorecte către computer, declanșând avertismente false de baterie descărcată, chiar și în cazul unei baterii sănătoase. Acest lucru cauzează funcționarea defectuoasă a sistemului, afectând mai multe componente electrice. În cazul meu, reparația a necesitat: Scanare completă de diagnosticare, Testarea încărcării bateriei, Înlocuirea senzorului de monitorizare a bateriei, Recalibrarea sistemului de încărcare Aceasta a fost o problemă electrică gravă care a necesitat atenție imediată pentru a preveni eventualele deteriorări ale sistemului. Simpla curățare a bornelor bateriei sau înlocuirea bateriei nu ar fi rezolvat problema. Senzorul defect poate consuma energie și, în cele din urmă, poate deteriora o baterie bună dacă nu este verificat. Luați în considerare efectuarea unui test de diagnostic specializat axat pe sistemul de încărcare și pe senzorii de gestionare a bateriei, mai degrabă decât o simplă testare de bază a bateriei.

(Tradus din Engleză)

rudolflange94 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema senzorului bateriei. Sună exact ca ceea ce am avut eu de a face. Simptomele se potrivesc perfect cu ceea ce am experimentat eu. Problemele sistemului electric au fost foarte îngrijorătoare înainte să le rezolv. Ți-ai amintit aproximativ cât de mult a costat reparația pentru înlocuirea senzorului și recalibrarea sistemului? De asemenea, sunt curios dacă ai avut probleme cu bateria descărcată sau alte probleme electrice de când ai reparat-o?

(Tradus din Engleză)

fabianhunter8

De la înlocuirea senzorului de baterie defect și recalibrarea sistemului, Jeep Grand Cherokee a funcționat perfect, fără probleme legate de descărcarea bateriei. Costul reparației a fost de 315 Euro, care a acoperit diagnosticarea, noul senzor și calibrarea completă a sistemului. Bateria autovehiculului menține acum niveluri adecvate de încărcare și toate acele simptome electrice îngrijorătoare, lumini pâlpâitoare, mesaje de eroare, porniri dificile, au dispărut complet. Problema bateriei foarte descărcate a fost cu siguranță cauzată de acel senzor defect care trimitea semnale greșite sistemului de încărcare. Reparația a meritat fiecare cent, deoarece a rezolvat toate problemele sistemului de încărcare. Bateria funcționează acum așa cum ar trebui și nu am întâmpinat nicio problemă electrică în lunile care au urmat reparației. Acest lucru arată cu adevărat cum un senzor aparent mic poate cauza probleme generalizate ale sistemului electric dacă nu este abordat corespunzător.

(Tradus din Engleză)

rudolflange94 (Autor)

După ce am primit feedback-ul dvs. cu privire la senzorul bateriei, mi-am dus Wagoneer-ul la un alt mecanic specializat în sisteme electrice. Acesta a efectuat o diagnosticare completă și a găsit exact aceeași problemă, un senzor de gestionare a bateriei defect care cauzează toate aceste probleme cu bateria vehiculului meu. Reparația totală a ajuns la 290 de euro, sumă care a acoperit noul senzor, calibrarea și testarea. Mecanicul a finalizat totul în aproximativ 3 ore. Ce ușurare să am reparat-o cum trebuie. Nu mai există lumini care pâlpâie sau avertismente de golire a bateriei pe bord. Mașina pornește perfect acum și toate sistemele electrice funcționează normal. Această experiență m-a învățat că, uneori, soluția evidentă, cum ar fi curățarea bornelor bateriei sau pur și simplu înlocuirea bateriei, nu este întotdeauna soluția corectă. A meritat cu siguranță să efectuez un test de diagnosticare adecvat de către cineva care cunoaște aceste sisteme.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: