Haosul fasciculului farurilor Audi Q3: Ghid de remediere a controlului autonomiei

Am avut o problemă similară cu 2015 Audi Q5 2.0 TFSI. Sistemul de nivelare automată a cedat, cauzând modele neregulate ale fasciculului farurilor. Diagnosticarea a evidențiat un servomotor defect în sistemul de control al gamei farurilor. Farurile adaptive necesită funcționarea corespunzătoare a mai multor componente. În cazul meu, modulul de control primea semnale incorecte de la servomotorul defect, declanșând lumina de avertizare și stocând coduri de eroare. Acesta este un sistem esențial pentru siguranță, care necesită atenție profesională. Repararea a implicat: Scanare completă de diagnosticare, Înlocuirea servomotorului, Recalibrarea modulului de control al farurilor, Testarea sistemului de nivelare automată Întrerupătorul farurilor și cablajul asociat au fost, de asemenea, inspectate ca parte a procesului de reparație. Aceasta s-a dovedit a fi o problemă gravă care necesită echipament specializat pentru calibrarea corectă. Încercările de bricolaj riscă să compromită siguranța condusului pe timp de noapte și ar putea duce la apariția unor pericole în trafic. Repararea completă a durat aproximativ 4 ore la un atelier autorizat. Având în vedere kilometrajul Q3, acesta este un punct de uzură obișnuit pentru componentele sistemului de control al autonomiei.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu Q5. Problema sistemului meu de iluminare a fost rezolvată luna trecută și funcționează perfect acum. Atelierul a găsit un modul de control al farurilor defect care cauzează ajustări inconsecvente ale intensității luminii. Ți-ai amintit aproximativ cât de mult ai plătit pentru repararea completă? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte gremlins electrice pop-up de la repararea a fost făcută? Am fost paranoic cu privire la alte probleme potențiale cu mașina mea îmbătrânind.

(Tradus din Engleză)

După remedierea defecțiunii farurilor la atelier, totul a funcționat perfect. Costul reparației s-a ridicat la 1040 de euro pentru înlocuirea servomotorului defect din sistemul de control al gamei farurilor. Funcția de nivelare automată funcționează acum perfect, menținând reglarea constantă a fasciculului în timpul condusului. Nu au apărut alte probleme electrice în ultimul an de la reparație. Farurile adaptive răspund corect la diferitele condiții de condus, iar modelul fasciculului rămâne corect aliniat. Atelierul a testat temeinic toate componentele aferente, ceea ce probabil a prevenit orice probleme ulterioare. Repararea completă a meritat investiția, având în vedere aspectele de siguranță ale funcționării corecte a farurilor. De asemenea, au actualizat software-ul modulului de control în timpul service-ului, ceea ce probabil a contribuit la asigurarea fiabilității pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să raportez despre experiența mea de reparație. După ce mi-am dus Q3-ul la atelier, defecțiunea farurilor s-a dovedit a fi mai simplă decât mă așteptam. Modulul de control defect era cauza problemelor de reglare neregulată a fasciculului. Costul total al reparației s-a ridicat la 890 de euro, sumă care a inclus noul modul și calibrarea completă a sistemului. Funcția de nivelare automată funcționează perfect acum, iar intensitatea luminii rămâne constantă în timpul deplasărilor nocturne. Mecanicul a constatat că întrerupătorul farurilor era de fapt în regulă, doar modulul de control trimitea semnale greșite. A durat aproximativ 3 ore în total pentru ca ei să repare totul și să verifice reglarea corectă a fasciculului pe peretele lor de aliniere. Am fost foarte ușurat să am din nou o iluminare corespunzătoare. Nu au apărut alte probleme electrice în luna care a trecut de la reparație. Nici lumina de avertizare nu a revenit. Cu siguranță merită să o fac cum trebuie la un atelier calificat, în ciuda ezitărilor mele inițiale cu privire la costurile reparațiilor.

(Tradus din Engleză)