Haosul senzorilor Audi A5: Explicarea defecțiunilor multiple ale sistemului

Vara trecută am avut o problemă electronică foarte asemănătoare cu Audi A4 2014. Ca o persoană cu experiență moderată de lucru pe mașini, am crezut inițial că ar putea fi o defecțiune majoră a senzorilor care necesită înlocuiri costisitoare. Sistemele de asistență la condus se comportau exact ca al tău, mai multe lumini de avertizare, sistemele de siguranță bazate pe radar complet offline, iar cruise control-ul adaptiv nu mai funcționa. După ce au dus-o la un atelier, diagnosticul a dezvăluit ceva destul de simplu: senzorul radar frontal era doar foarte contaminat cu resturi de pe șosea și murdărie. Repararea a fost simplă, au efectuat o curățare completă a senzorului și o calibrare a radarului. Durata totală a reparației a fost de aproximativ o oră, iar serviciul a costat 45 de euro. Tehnicianul a menționat că aceasta este de fapt o problemă frecventă la aceste modele, mai ales atunci când se conduce în condiții de praf sau după perioade lungi fără întreținere. Înainte de a vă îndrepta spre un atelier, ați putea să ne spuneți: Sunt afișate coduri de eroare specifice? Aceste probleme au început brusc sau au apărut treptat? Ați condus recent în condiții deosebit de murdare? Are A5 pachetul complet de asistență pentru șofer? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară cu cea pe care am experimentat-o eu sau dacă ar putea fi o problemă diferită legată de senzori.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea acestui feedback. Tocmai mi-am făcut service-ul de 68828 KM luna trecută, iar aceste probleme au început la scurt timp după aceea. Experiența dvs. cu senzorul contaminat pare promițătoare, mai ales că senzorii mei auto au început să cedeze destul de brusc în timpul unei perioade ploioase. Scanarea de diagnosticare arată codul de eroare P0480, iar toate funcțiile de asistență la condus sunt afectate. Sistemul de evitare a coliziunilor avertizează cu privire la blocarea senzorului, iar sistemele de siguranță declanșează avertismente neobișnuite. Atelierul a oferit 480 de euro pentru o înlocuire completă a senzorului, dar, pe baza experienței dvs., aș putea solicita să se verifice mai întâi dacă există contaminare. Apreciez sfatul privind curățarea și calibrarea senzorului ca prim pas. Voi actualiza informațiile după ce voi rezolva problema.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații actualizate despre A5. Momentul apariției acestor probleme la senzori imediat după service este interesant, am avut o situație similară cu A5-ul meu în care problemele au început după întreținerea de rutină. Codul de eroare și simptomele dvs. corespund modelului tipic de defecțiune a senzorului radar pe care îl pot prezenta aceste modele. Deși remedierea inițială cu curățarea a funcționat temporar, am descoperit în cele din urmă că apa se infiltrase de fapt în carcasa senzorului în timpul perioadei ploioase, cauzând probleme electronice intermitente cu sistemul de evitare a coliziunilor. Atelierul a constatat în cele din urmă că etanșarea senzorului se degradase, permițând umidității să afecteze funcționalitatea senzorului radar. Reparația totală a implicat: Înlocuirea sigiliului senzorului (120 de euro), curățarea și uscarea carcasei, calibrarea completă a senzorului, testarea tuturor sistemelor de asistență la condus Repararea mea completă s-a ridicat la 280 de euro, mult mai puțin decât o înlocuire completă a senzorului. Având în vedere simptomele similare pe care le aveți, ar fi bine să le cereți să verifice etanșarea senzorului înainte de a vă angaja în înlocuirea acestuia cu 480 de euro. Expunerea la ploaie la volan combinată cu intervalul de timp de după reparație sugerează că aceasta ar putea fi și problema dvs. Întrebați-i în mod special despre verificarea etanșărilor și a pătrunderii apei în jurul carcasei senzorului radar.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. Am contactat atelierul și le-am arătat acest fir, au fost de acord să inspecteze garniturile senzorului și să verifice dacă au fost deteriorate de apă înainte de a proceda la o înlocuire completă. Au găsit probleme similare cu ceea ce a fost descris, garniturile compromise au permis umidității să afecteze sistemul de calibrare radar. Valoarea totală a reparației a fost de 295 de euro, incluzând: Noile garnituri ale senzorilor, curățarea completă a senzorilor, calibrarea sistemului, testarea tuturor funcțiilor de asistență la condus Toate funcțiile de evitare a coliziunilor și de croazieră adaptivă funcționează acum perfect. Avertizările neobișnuite de funcționare defectuoasă a senzorului au încetat complet. Mult mai bine decât să plătesc 480 de euro pentru o înlocuire completă inutilă. Voi fi cu ochii pe garnituri în timpul service-urilor viitoare pentru a preveni ca acest lucru să se întâmple din nou. Vă mulțumesc că m-ați ajutat să economisesc costurile de reparație, în timp ce problema a fost rezolvată corespunzător la un atelier profesional.

(Tradus din Engleză)