hannesbauer2
Haosul senzorului de ușă BMW X5: încuietori și avertismente gata
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
hannesbauer2 (Autor)
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale. Asta sună exact ca ceea ce am de-a face cu! V-ar deranja să împărtășiți cât de mult ai ajuns să plătească pentru repararea? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte probleme legate de ușă pop-up de atunci? Încerc să fac un buget pentru această reparație și vreau să mă asigur că sunt pregătit pentru orice potențiale probleme ulterioare.
(Tradus din Engleză)
victoriahofmann3
Bună ziua! Bucuros să vă dau o actualizare. Am vrut doar să vă anunț că, după ce l-am reparat, m-a costat 95 € pentru reparație, practic a fost o conexiune de cablu dubios care trebuia rezolvată. Mecanicul a găsit semnalul defect de contact al ușii și l-a reparat imediat. De la reparație, X3-ul meu funcționează ca un farmec, fără alte avertismente neobișnuite ale ușilor sau probleme de blocare. De fapt, am fost destul de ușurat că nu a fost ceva mai grav (și mai scump!). Închiderea centralizată funcționează perfect acum, iar de atunci nu am mai avut nicio problemă legată de uși. Sincer să fiu, am fost îngrijorat că ar putea fi ceva major când s-a întâmplat prima dată, dar s-a dovedit a fi o reparație relativ simplă. Aș spune cu siguranță să mergeți mai departe și să o verificați pe a dvs., mai bine să o rezolvați acum decât să așteptați să se înrăutățească. Pacea sufletească merită, știind că totul funcționează așa cum ar trebui. Lasă-mă să știu cum te descurci cu a ta, întotdeauna interesat de a auzi dacă alții au experiențe similare cu BMW-urile lor!
(Tradus din Engleză)
hannesbauer2 (Autor)
Mulțumesc foarte mult pentru urmărirea detaliată! De fapt, tocmai m-am întors astăzi de la mecanic. Ai avut dreptate cu privire la verificarea rapidă. Se pare că și problema mea a fost electrică, un cablaj uzat, dar în cazul meu, era la ușa pasagerului. M-a costat un pic mai mult decât pe tine, 150 €, probabil pentru că a trebuit să înlocuiască câteva componente suplimentare. Mecanicul a fost chiar foarte bun de data asta. Mi-a arătat cablajul deteriorat și mi-a explicat totul clar. A durat aproximativ 4 ore pentru a repara, dar mașina mea funcționează perfect acum, nu mai există avertismente neobișnuite, iar sistemul de închidere centralizată a revenit la normal. Ce ușurare! Este amuzant cum aceste lucruri ne stresează la început, dar sfârșesc prin a fi soluții ușor de rezolvat. Apreciez foarte mult că ați împărtășit experiența dvs., mi-a dat imboldul de care aveam nevoie pentru a rezolva problema înainte de a se înrăutăți. Cel puțin acum pot să-mi încui mașina fără să mă întreb dacă va funcționa de fapt!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
victoriahofmann3
Am avut o problemă similară cu BMW X3 2012 al meu anul trecut. Sistemul de închidere a ușii înnebunea, arătând avertismente neobișnuite de ușă deschisă chiar și atunci când totul era închis etanș. L-am dus la garaj și s-a dovedit că era un cablaj defect în ușa șoferului, cablurile se uzaseră din cauza deschiderii și închiderii constante. Au trebuit să înlocuiască întregul cablaj al ușii și să recalibreze sistemul de închidere centralizată. Nu a fost o problemă mecanică majoră, dar a avut nevoie de o atenție imediată, deoarece încuietorile defecte ale ușilor reprezintă o problemă de siguranță. Remedierea nu a fost prea complicată pentru mecanici, a durat aproximativ o jumătate de zi de muncă. Senzorii ușilor fac parte din sistemul de securitate al mașinii, așa că atunci când încep să acționeze, afectează întregul mecanism de închidere centralizată. De când am remediat, totul a funcționat perfect, închiderea automată, închiderea centralizată și toți senzorii ușilor au revenit la normal. Sfatul meu? Verificați-l în curând. Acești gremlins electrici tind să se agraveze dacă sunt lăsați nesupravegheați și nu doriți să ajungeți blocați cu uși care nu se vor încuia sau nu se vor debloca corect.
(Tradus din Engleză)