Honda Avancier fumegă: Senzor O2 defect sau mai rău?

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Honda Accord 2001 (și am deținut, de asemenea, un Inspire). Aș spune că am ceva experiență de lucru pe mașini, în principal de întreținere de bază și de depanare. Aceste simptome sună exact ca ceea ce am avut de-a face cu! Defecțiunea încălzitorului senzorului Lambda/O2 poate cauza cu siguranță toate aceste probleme, fum negru, funcționare dificilă și acea creștere enervantă a consumului de combustibil. Am dus-o pe a mea la atelierul meu obișnuit unde au confirmat cu o scanare de diagnostic. Totul, inclusiv piesele și manopera, m-a costat 375 de euro, dar a meritat din plin. Mașina a mers ca nouă după aceea! Înainte de a împărtăși mai multe detalii despre experiența mea, îmi puteți spune dacă ați avut și alte simptome? De asemenea, ați scanat pentru coduri de eroare? M-ar ajuta să știu dacă avem de-a face cu aceeași problemă. Sfat pro: Nu așteptați prea mult pentru a repara acest lucru, rularea cu un senzor O2 defect poate cauza probleme mai costisitoare pe parcurs.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită! Avancierul meu are 49651 KM și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 3 luni. S-ar putea să ai dreptate cu senzorul O2, voi verifica codurile de eroare mâine la un magazin local. Sper doar că nu va arde o gaură în portofelul meu! Sacadările și pierderea de putere încep să mă înnebunească, mai ales în timpul deplasării zilnice. Mașina ta a avut, de asemenea, că ezitare ușoară atunci când accelerarea de la o oprire?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, îmi amintesc perfect ezitarea despre care vorbești, Accord-ul meu făcea exact același lucru! A fost super enervant, mai ales în trafic. Această pauză ușoară și sacadare atunci când apăsați pedala de accelerație a fost mă face nervos de fiecare dată când am nevoie pentru a trage afară rapid. De când am vorbit ultima dată, mi-am amintit ceva care te-ar putea ajuta. Înainte să o repar pe a mea, am observat că simptomele erau întotdeauna mai grave când motorul era rece, mai ales dimineața. Era ca și cum mașina avea nevoie de o cafea pentru a se trezi cum trebuie! Ai observat ceva similar la a ta? Cu 49651 KM, Avancierul tău este încă destul de tânăr, al meu avea aproape dublu când s-a stricat senzorul O2. Dar aceste lucruri pot merge prost la orice kilometraj într-adevăr. Vestea bună este că, odată ce am reparat-o, toate aceste simptome au dispărut complet. Mașina s-a simțit din nou ca nouă, iar consumul meu de combustibil a revenit la normal după un rezervor sau două. Atenție însă, asigurați-vă că atelierul verifică toți senzorii O2. Mecanicul meu a verificat inițial doar senzorul pre-cat, dar s-a dovedit că cel post-cat era cauza problemelor. Am fi putut economisi ceva timp de diagnosticare dacă le-am fi verificat pe amândouă de la început. Să-mi spui ce spun codurile de eroare când le verifici!

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru toate aceste informații detaliate! Aceste simptome pe care le-ați menționat despre faptul că este mai rău atunci când este rece, este exact ceea ce am experimentat! În fiecare dimineață e ca și cum Avancierul meu ar face un mini tantrum până se încălzește. M-ați convins că senzorul O2 cauzează toate aceste probleme. Apreciez foarte mult sfatul despre verificarea ambilor senzori, cu siguranță voi menționa asta mecanicului mâine. Este o ușurare să aud că repararea senzorului a rezolvat toate aceste probleme pentru tine. Chestia cu consumul de combustibil mă omoară acum, așa că știind că a revenit la normal este o veste grozavă. Va actualiza cu siguranta odata ce am obtine aceste coduri de eroare verificate. Degetele încrucișate este doar senzorul și nimic mai grav! Mulțumesc încă o dată pentru împărtășirea experienței tale, a fost de mare ajutor!

(Tradus din Engleză)