Honda Life ABS și controlul stabilității s-au înnebunit, este nevoie de ajutor!

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu Honda Jazz 2011 anul trecut. Inițial am crezut că este doar un senzor de viteză a roților prea, dar sa dovedit unitatea de control ABS a fost defect. Simptomele au fost exact ca ale tale, lumina ABS a rămas aprinsă, controlul stabilității nu funcționa și am avut acea lumină de avertizare în cluster. Am dus-o la un garaj Honda certificat unde au diagnosticat-o corect. Unitatea de control ABS a trebuit să fie înlocuită complet, nu era doar o problemă de senzor. A fost cu siguranță o reparație serioasă, deoarece unitatea ABS este o componentă critică de siguranță. A trebuit să las mașina la garaj timp de două zile. Unitatea pe care au scos-o prezenta semne de deteriorare a circuitului intern, probabil din cauza umidității care a pătruns în timp. Dacă vă confruntați exact cu aceste simptome, aș sugera cu tărie să o verificați la un dealer Honda certificat, nu este ceva ce doriți să riscați cu un mecanic neexperimentat. Jazz-ul meu avea aproximativ 45.000 KM când s-a întâmplat acest lucru și a funcționat perfect de la reparație. Sper că acest lucru vă ajută în luarea deciziei.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sună foarte asemănător cu ceea ce trec eu cu Honda mea. Întrebare rapidă, vă amintiți aproximativ cât de mult a trebuit să plătiți pentru înlocuirea unității ABS? De asemenea, totul a mers bine de atunci sau ați observat alte ciudățenii electrice? Vreau doar să-mi fac o idee despre costurile pe care le-aș putea suporta și dacă ar trebui să mă aștept la probleme conexe pe parcurs. Vă mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Mă bucur să vă dau o actualizare! După postarea mea anterioară, m-am dus și am reparat-o, și ghici ce? Tu și cu mine am avut exact aceeași problemă! Mecanicul a confirmat că, într-adevăr, unitatea de control ABS a fost cea care a cauzat toate problemele, la fel ca în cazul meu. Factura totală a ajuns la 1 000 EUR pentru reparația completă. Da, nu a fost ieftin, dar sincer, a meritat fiecare bănuț pentru liniștea sufletească. Senzorul de viteză al roților (senzorul ABS) funcționează acum perfect și nu am mai avut nicio problemă de atunci. Nicio lumină de avertizare, nicio problemă cu controlul stabilității, nimic! În ceea ce privește întrebarea dvs. despre ciudățeniile electrice, nu, absolut nicio problemă de la reparație. Mașina merge ca un vis! ABS-ul, controlul stabilității, totul funcționează exact așa cum ar trebui. A fost o mare ușurare să nu mai văd acele lumini de avertizare! Sfatul meu? Dacă aveți aceleași simptome, mai bine rezolvați problema cât mai curând posibil. La urma urmei, aceste sisteme sunt esențiale pentru siguranță. Costul poate părea piperat, dar cu siguranță este mai bine decât să te confrunți cu frâne proaste! Anunță-mă dacă ai nevoie de alte informații!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Am mușcat glonțul și mi-am dus Honda la un mecanic certificat ieri. Ai avut perfectă dreptate, a fost unitatea de control ABS! Am înlocuit-o și suma totală a ajuns la aproximativ ceea ce ați menționat. Mecanicul a fost foarte profesionist și a explicat totul în mod clar. Mi-au arătat chiar și unitatea veche și mi-au arătat unde era avaria. Întreaga reparație a durat aproximativ o zi și jumătate, dar a meritat așteptarea. Am luat-o la o plimbare în această dimineață și ce diferență! Toate luminile de avertizare au dispărut, iar controlul stabilității funcționează din nou perfect. Ce ușurare să nu mai văd acele lumini enervante pe tabloul meu de bord. Chiar mă bucur că nu am încercat să reduc costurile cu un mecanic mai ieftin. Uneori trebuie să investești în reparații adecvate, mai ales când vine vorba de sisteme de siguranță. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați ajutat să iau decizia corectă, m-ați salvat de la o mulțime de potențiale dureri de cap!

(community_translated_from_language)