RennhardSchmidt
Hyundai Tucson 2019 DPF Regen Failure și lumina de avertizare a vitezometrului: Căutarea de experiențe și soluții
Eșecul regenerării DPF
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Heya! Această perspectivă este deosebit de util! Tucson-ul meu prezintă semne similare și problema ciudată a presiunii sistemului Ad-Blue pare să fie vinovată. Nu m-am gândit rezervorul ar putea fi la vina, deși, așa că este un heads-up corespunzătoare. Finanțele sunt extrem de strâmtorate pentru mine la mo, așa că ballparking-l, ce fel de aluat a trebuit să parte cu pentru că rezervorul de înlocuire? În plus, de la obtinerea că sortate, are orice altă problemă a apărut? Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei! Înțeleg perfect preocupările financiare, am fost acolo. Ca să trec la subiect, înlocuirea rezervorului Ad-Blue dubios m-a costat destul de mult, aproximativ 1620,00 € pentru a fi precis. În ceea ce privește celelalte probleme apărute după înlocuirea rezervorului, până acum totul a mers bine. Problema inițială cu presiunea prea scăzută a sistemului Ad-Blue a fost rezolvată cu noul rezervor, iar Hyundai-ul meu nu a mai arătat niciun alt semn ciudat de atunci! Sper că acest lucru netezește orice riduri în grijile mașinii tale! Mult noroc cu Tucson-ul tău!
(Tradus din Engleză)
Crickey! Aceasta este o bucată mare de bani, mai mult decât am fost braing pentru. Totuși, dacă asta e soluția, trebuie să muști glonțul, nu-i așa? Încurajator să aud că noul rezervor pare să fi rezolvat problemele, totuși. Apreciez foarte mult detaliile și sfaturile. Acest lucru mi-a dat un heads-up bun pentru a lua la garaj - voi face un pit stop acolo în această săptămână. Deci, degetele încrucișate mea merge la fel de lin ca a ta a făcut. Noroc pentru mână!
(Tradus din Engleză)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună ziua! Sună atât de familiar. Am un Hyundai Tucson 2020, tot diesel. În urmă cu doar câteva luni, aceleași simptome - lumina de verificare a motorului, problemă de regenerare DPF. Inițial, am crezut, de asemenea, că a fost o problemă Ad-Blue. S-a dovedit că era un rezervor Ad-Blue defect - ceva ce nu poți trece cu vederea cu ușurință, înțelegi ce vreau să spun? Mecanicul meu a efectuat câteva verificări ale sistemului și a găsit o componentă slabă în interiorul rezervorului care afecta presiunea din sistem. În cele din urmă, a fost vorba de o înlocuire. A înlocuit rezervorul Ad-Blue defect cu unul nou, a resetat codurile motorului, a mai efectuat câteva teste și totul a fost gata de plecare. Dispozitivul face o treabă de menținere a emisiilor motorului, așa că da, ai putea spune că este o problemă serioasă în acest sens. Dar, dacă este rezolvată prompt, nu ar trebui să vă dea mari bătăi de cap. Sper că acest lucru vă ajută. Mult noroc cu mașina ta!
(Tradus din Engleză)