Îmbătrânirea catalizatorului de stocare NOx Skoda Praktik

Martorul de verificare a motorului și codul de eroare, împreună cu scurgerea de evacuare, sugerează puternic o problemă cu catalizatorul dumneavoastră de stocare NOx. Am avut o problemă similară cu Opel Astra-ul meu anterior; emisiile NOx erau ridicate, iar martorul de motor era aprins constant. Remedierea scurgerii este primordială; un sistem de evacuare defect denaturează citirile senzorilor, afectând emisiile NOx și eficiența consumului de combustibil.

(Tradus din Engleză)

Deci, crezi că scurgerea este cu siguranță principalul suspect aici? Îmi făceam griji că ar putea fi catalizatorul de stocare NOx care cedează, având în vedere kilometrajul. Există zone specifice ale sistemului de evacuare pe care ar trebui să le inspectez cu atenție înainte de a o duce la un atelier?

(Tradus din Engleză)

Concentrați-vă mai întâi pe sistemul de evacuare. Scurgerea permite pătrunderea aerului necompensat în sistem, perturbând procesul de ardere și denaturând datele senzorilor, ducând la problema emisiilor de NOx. Deși catalizatorul în sine ar putea îmbătrâni, etanșarea scurgerii de evacuare ar trebui să fie primul pas. Dacă problema persistă după remedierea scurgerii, vor fi necesare diagnostice suplimentare privind eficiența catalizatorului. Aș recomanda o evaluare a sistemului de evacuare de către un atelier.

(Tradus din Engleză)

Am dus Praktik-ul la un service local, așa cum mi s-a recomandat. Au confirmat scurgerea la evacuare și, după sudură, au resetat martorul de la motor. Costul total a fost de 265€. Se pare că eficiența consumului de carburant deja se îmbunătățește. Mulțumesc pentru avertisment!

(Tradus din Engleză)