Încălzirea aerului condiționat în Peugeot 207 Diesel - experiențe și soluții

Am avut odată o problemă similară cu Peugeot 208 2012 pe benzină. Vara, A/C-ul o lua razna și trecea pe încălzire în loc de răcire. Cauza nu a fost senzorul de turație al ventilatorului motorului, ci unitatea de control - era complet defectă. A fost o problemă gravă, dar din fericire a fost ușor de reparat. Per total, nu a fost o călătorie de groază la mecanic, ci mai degrabă o treabă de rutină. Am înlocuit unitatea de control și de atunci totul funcționează fără probleme. Deci, nu trebuie să intri în panică, uneori nu sunt lucruri evidente. Mult noroc, amice!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Bine, asta sună mai mult sau mai puțin suportabil, cel puțin nu un dezastru total. Îți amintești cât ai plătit pentru a înlocui unitatea de control? Și a existat vreo urmărire de atunci sau totul funcționează în continuare fără probleme? Ar fi grozav să aflu mai multe despre asta!

(Tradus din Germană)

Bună ziua din nou! Da, puteți crede, reparația unității de control a costat o mie de dolari. Au fost o grămadă de bani, dar totul funcționează perfect de atunci. Și nu, nu s-a mai repetat nimic de atunci. După cum bănuiați, senzorul de turație al ventilatorului motorului era și el defect. Dar, după o vizită la mecanic, și acesta a fost reparat. Acum sunt din nou fericit cu sauna mea rulantă! Deci, nu vă faceți griji, sunt sigur că totul va fi bine din nou!

(Tradus din Germană)

Wow, mulțumesc pentru toate informațiile. O mie sună un pic cam dur la început, dar dacă bicicleta merge din nou după aceea, este în regulă. Cred că mâine voi începe propria mea călătorie la mecanic. Povestea ta îmi dă speranța că nu mă așteaptă nimic mai rău. Voi merge la mecanicul ales de mine și voi vedea dacă și unitatea de control sau senzorul de viteză sunt defecte. Mă bucur să știu că cel puțin una dintre aceste soluții ar putea fi cheia pentru rezolvarea problemei. Mulțumesc amice, asta chiar ajută!

(Tradus din Germană)