Încălzirea de parcare BMW i3 moartă: este nevoie de ajutor pentru reparații

Hei acolo! M-am confruntat cu o problemă similară cu BMW i8 Hybrid din 2011 iarna trecută. Defecțiunea încălzitorului auxiliar s-a dovedit a fi legată de bujii incandescente defecte și un modul de control uzat. Când încălzitorul meu a încetat să funcționeze, am avut aceleași simptome, niciun sunet de activare și eșec complet la pornire. La garaj, l-au diagnosticat cu instrumentul lor de diagnosticare specific BMW. Bujiile incandescente s-au deteriorat din cauza uzurii normale. A fost o reparație serioasă, deoarece au trebuit să acceseze ansamblul încălzitorului auxiliar, care este ascuns sub mai multe componente. Au înlocuit ambele bujii incandescente și modulul de control, deoarece de obicei eșuează împreună la acest kilometraj. Remedierea a restabilit funcționalitatea completă a încălzitorului și nu am mai avut probleme de atunci. Având în vedere kilometrajul dvs., probabil că este aceeași problemă. Sfatul meu ar fi să-l verifici la un magazin specializat în hibrizi BMW, deoarece vor avea echipamentul de diagnosticare potrivit. Sper că acest lucru vă ajută cu decizia dvs.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util să știți că bujiile de incandescență și modulul de control sunt vinovate. Mă bucur că reparația dvs. a rezolvat totul. Vreți să-mi spuneți aproximativ cât ați plătit până la urmă pentru întreaga lucrare? De asemenea, sunt curios dacă ai mai avut alte probleme legate de încălzire de când ai reparat-o?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă dau o actualizare! Ți-am urmat sfatul și am mers la un specialist BMW. Ai avut dreptate, erau într-adevăr bujiile de incandescență cele care cauzau toate problemele. Reparația totală a ajuns la 440 €, care a acoperit piesele și manopera. Sincer, mă așteptam la mai rău, având în vedere modul în care aceste lucruri se întâmplă de obicei cu mașinile de lux! Partea cea mai bună este că, de când am reparat-o, încălzirea auxiliară funcționează perfect. Nicio problemă în sistemul de încălzire. Este o mare ușurare să ai din nou porniri calde dimineața! Eram puțin îngrijorat că ar putea apărea alte probleme, dar de câteva luni totul merge ca pe roate. Mecanicii mi-au explicat că defectarea bujiilor de incandescență este destul de frecventă la kilometrajul nostru, așa că nu a fost nimic neobișnuit. Instrumentul de diagnosticare pe care l-au folosit a localizat imediat problema, ceea ce a economisit timp în procesul de reparație. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de alte informații. Întotdeauna bucuros să ajut un alt proprietar de BMW!

(Tradus din Engleză)

Multumesc inca o data pentru toate detaliile! De fapt, tocmai m-am întors de la repararea mașinii azi. Ai avut perfectă dreptate să mergi la un specialist BMW, ce diferență față de experiențele mele anterioare de mecanic! Diagnosticarea a arătat aceeași problemă pe care ați avut-o. Factura mea de reparație a venit puțin mai mare la 520 €, deoarece au găsit o mică problemă de cablare pe care au trebuit să o rezolve și ei. Dar sincer, sunt uşurat că nu a fost mai rău. Mecanicul a fost foarte minuțios și a explicat totul clar, niciunul din jargonul tehnic confuz cu care m-am ocupat înainte. Mașina merge bine acum, încălzitorul pornește imediat și funcționează perfect. O astfel de greutate din mintea mea, știind că totul este aranjat înainte ca vremea rece să bată cu adevărat. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, mi-a dat încrederea să o verific corect, mai degrabă decât să o amân mai mult. Vă mulțumesc din nou pentru ajutor, cu siguranță m-a salvat de dureri de cap potențial mai mari pe drum!

(Tradus din Engleză)