100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

JessiPohl

Inconsistențe la programarea geamurilor electrice la un Peugeot 508 Hybrid 2015

Salut băieți, am un Peugeot 508 Hybrid 2015 cu aproximativ 28067 kilometri la bord și în prezent am probleme cu geamurile electrice. Se pare că învățarea regulatorului de geamuri nu a avut succes. A avut cineva experiențe similare și poate împărtăși experiența cu garajul? Ați avut probleme și după ce memoria de defecțiuni a fost plină? Sunt un pic precaut deoarece ultima mea vizită la garaj nu a mers atât de bine. Mulțumesc în avans!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

Un proprietar de Peugeot 508 Hybrid din 2015 se confruntă cu probleme la geamurile electrice, suspectând o învățare nereușită a regulatorului de geamuri. Un caz similar cu un Peugeot 308 Hybrid a sugerat că astfel de probleme ar putea fi legate de bateria vehiculului. Înlocuirea bateriei și reprogramarea regulatorului de geamuri au rezolvat problema în acel caz. Proprietarii se sfătuiesc să ia în considerare acești pași și speră la o rezolvare lină la garaj.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

HelmSchu

Salut, am un Peugeot 308 Hybrid din 2012 și de fapt am avut probleme similare o dată. În cazul meu, au fost probleme cu regulatorul de geam de pe partea pasagerului. Mi s-a spus că problemele cu deschiderea/închiderea geamurilor pot fi adesea legate de bateria vehiculului. În cele din urmă, bateria vehiculului a fost înlocuită. Nu a fost o problemă gravă, mai mult pentru confort aș spune. Apoi a trebuit să programez din nou regulatorul de geamuri, dar totul a decurs fără probleme și de atunci nu am mai avut probleme. Sper că vă ajută puțin. Mult noroc!

(community_translated_from_language)

JessiPohl (community.author)

Hei, mulțumesc pentru informații! Interesant să aud că ai avut probleme similare cu Peugeot-ul tău. Îți amintești cât te-a costat să schimbi bateria și să reaprinzi regulatorul de geam? Și ai mai avut și alte probleme de atunci? Câteva lucruri au mers prost în atelier data trecută, așa că am devenit un pic mai precaut. Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

HelmSchu

Hei, bineînțeles că încă îmi amintesc! Ei bine, am plătit 290 de euro pentru înlocuirea bateriei autovehiculului. Trebuie să știți că de la ultima vizită la atelier, regulatorul de geam a fost în sfârșit predat cu succes și, din fericire, nu am mai avut probleme de atunci. Vă înțeleg prudența, nici mie nu mi-a mers totul bine în atelier. Dar nu vă descurajați! În cele din urmă, a meritat. Mult succes în continuare!

(community_translated_from_language)

JessiPohl (community.author)

Grozav, mulțumesc pentru răspunsul detaliat! 290 sună scump la început, dar dacă nu mai există probleme după aceea, merită pentru mine. E bine de știut că nu sunt singur cu aceste probleme. Acum voi merge la garaj și sper că va merge fără probleme și pentru mine. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

508