Încuietoare de uși moarte pentru Dodge ProMaster, reparație necesară

Am avut aceeași problemă pe Dodge Ram 1500 2017 când sistemul de intrare fără cheie a eșuat complet. Mecanismul de închidere centralizată a încetat să răspundă, similar cu simptomele dvs. Sistemul de securitate se declanșa ocazional fără motiv. Problema a fost depistată la un conector defect al modulului de control al caroseriei (BCM), unde mai mulți pini s-au corodat. Alarma auto se activa uneori deoarece BCM primea semnale intermitente. Acest lucru a necesitat demontarea BCM, curățarea tuturor punctelor de conectare și reconectarea cablajului principal. Aceasta este o reparație serioasă, deoarece BCM controlează mai multe funcții ale vehiculului, dincolo de mecanismul de blocare. Lucrarea necesită un echipament de diagnosticare specializat pentru a reseta corect sistemul de securitate și a reprograma brelocurile după reparație. Un test bun este să încercați să blocați/deblocați manual toate ușile cu cheia fizică. Dacă funcționează manual, dar nu și electronic, aceasta indică de obicei fie o problemă de conectare a BCM, fie un actuator de blocare a ușilor defect. Având în vedere vârsta și kilometrajul ProMaster-ului dumneavoastră, conectorul BCM este cel mai probabil vinovat. Vă recomandăm să găsiți un atelier specializat în sisteme electrice auto mai degrabă decât un mecanic generalist pentru acest tip de reparație.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema conectorului BCM. Simptomele pe care le-ați descris se potrivesc exact cu ceea ce experimentez cu sistemul meu de închidere centralizată ProMaster. Brelocul meu a devenit complet insensibil și sistemul de securitate funcționează ocazional. Vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru repararea conectorului BCM? De asemenea, ați mai avut încuietori de mașină sau probleme electronice de când ați reparat-o? Planific să o duc la un specialist în electricitate, așa cum ați sugerat, dar vreau să am o cifră aproximativă în minte.

(Tradus din Engleză)

Vești bune, am reparat închiderea centralizată săptămâna trecută la un specialist în electricitate. Problema s-a dovedit a fi mai simplă decât problema BCM pe care am bănuit-o inițial. Ei au găsit o conexiune deteriorată a cablului lângă cutia de siguranțe care întrerupea semnalele de blocare a ușilor. Costul total al reparației a fost de 95€, care a inclus diagnosticarea și repararea cablului defect. Încuietoarele mașinii funcționează acum perfect, atât sistemul de acces fără cheie, cât și brelocul funcționează așa cum ar trebui. De asemenea, nu se mai declanșează niciun sistem de securitate neobișnuit. Repararea a rezistat bine utilizării zilnice. Aceasta a fost mult mai puțin costisitoare decât ar fi fost o reparație completă a BCM. Uneori, aceste probleme de închidere centralizată pot fi rezolvate prin găsirea și remedierea problemelor de cablare de bază, mai degrabă decât prin înlocuirea componentelor majore. În cazul dvs., având în vedere că simptomele sunt atât de asemănătoare, ar putea fi util să verificați mai întâi conexiunile cablurilor înainte de a presupune că este vorba despre o problemă mai complexă a BCM. Atelierul specializat a avut instrumentele de diagnosticare potrivite pentru a identifica problema exactă, mai degrabă decât doar să ghicească. V-aș sugera să le cereți să facă o scanare completă a sistemului electric pentru a identifica orice alte probleme potențiale în timp ce sunt la el.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. În cele din urmă mi-am reparat ProMaster-ul și am vrut să împărtășesc rezultatul. L-am dus la un specialist în electricitate care a diagnosticat o defecțiune la sistemul de închidere de la distanță. Exista un cablaj corodat care afecta mecanismul de închidere centralizată. Repararea a implicat înlocuirea cablurilor deteriorate și curățarea conexiunilor. Costul total a fost de 280 EUR, inclusiv diagnosticarea. Mai mult decât reparația de bază a cablurilor menționată mai sus, dar totuși mai bine decât înlocuirea întregului BCM. Toate încuietorile ușilor răspund acum normal. Brelocul funcționează perfect, iar sistemul de securitate se comportă așa cum ar trebui. Nu există alarme sau probleme neobișnuite de la finalizarea reparației în urmă cu două săptămâni. Mă bucur că am urmat sfatul de a apela la un specialist în electricitate mai degrabă decât la un mecanic generalist. Au avut echipamentul de diagnosticare potrivit și au găsit rapid problema reală, în loc să ghicească. Aș recomanda cu siguranță această rută oricui se confruntă cu probleme similare cu încuietorile mașinii.

(Tradus din Engleză)