benjaminice34
Încuietorile ușilor VW Fox defecte: Problemă frecventă la modulul de comandă
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
benjaminice34 (Autor)
Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Cheia mea fob este complet nefuncțională, iar toate încuietorile automate sunt afectate. Nu există alte probleme electrice, geamurile electrice și luminile interioare funcționează bine. Ultima revizie a fost la 131731 km și atunci totul era normal. După ce am citit despre problema cablajului electric, am verificat mai atent conexiunile ușilor. Am găsit semne de uzură lângă închizătoarea ușii șoferului, ceea ce se potrivește cu ceea ce ați descris. Alarmă mașinii încă funcționează intermitent, uneori declanșându-se fără motiv, ceea ce ar putea indica o problemă electrică similară cu cablajul. Intenționez să solicit atelierului să inspecteze cablajul electric și conexiunile întrerupătoarelor ușilor. Sperăm că va fi o reparație simplă, ca în cazul dumneavoastră, mai degrabă decât să fie nevoie de înlocuirea completă a senzorului ușii.
(Tradus din Engleză)
matteowilliams1
Mă bucur să aud că ați găsit câteva puncte de uzură potențiale în cablaj. Aceste simptome se aliniază îndeaproape cu ceea ce am experimentat eu, în special declanșările neobișnuite ale alarmei auto, care au fost destul de frustrante înainte de reparație. Pe baza uzurii cablajului pe care ați găsit-o lângă încuietoarea ușii șoferului, pare a fi aceeași problemă de cablaj. Când semnalul meu de contact a început să cedeze, încuietorile automate au încetat să mai răspundă într-un tipar similar. Faptul că alte sisteme electrice funcționează normal susține în continuare acest diagnostic. Comportamentul intermitent al alarmei auto a fost de fapt unul dintre indicatorii cheie care i-au ajutat pe tehnicieni să identifice conexiunile senzorului ușii defecte în cazul meu. Au menționat că cablajul uzat provoacă adesea aceste declanșări false înainte ca sistemul de blocare centralizată să cedeze complet. Pentru referință, factura mea de reparație a inclus: Înlocuirea unei secțiuni de cablaj: 45 €, Costuri manoperă: 50 €, Timp total: Peste 2 ore. Deoarece simptomele dumneavoastră se potrivesc atât de bine, ar trebui să vă așteptați la costuri de reparație și la un interval de timp similare. Asigurați-vă că verifică toate conexiunile senzorilor ușilor în timp ce le au demontate, uneori pot exista uzuri în mai multe puncte.
(Tradus din Engleză)
benjaminice34 (Autor)
Așadar, am găsit puncte de uzură suplimentare în ambele portiere spate după o inspecție mai amănunțită. Deteriorarea cablajului pare mai gravă decât se credea inițial. Cu siguranță voi verifica toate conexiunile întrerupătoarelor de pe uși în timpul reparației, deoarece mai multe locuri prezintă o deteriorare similară. Declanșările neobișnuite ale alarmei auto au devenit mai frecvente în această săptămână, având loc aproape zilnic acum. Având în vedere toate simptomele și experiența dumneavoastră în reparații, sunt destul de sigur că este într-adevăr o problemă a cablajului electric care afectează întregul sistem de încuietori automate. Voi programa reparația pentru săptămâna viitoare și le voi cere să inspecteze temeinic toate cablurile senzorilor de pe uși în timp ce remediază problema electrică principală. Costul total de 95 € pare rezonabil pentru munca implicată. Vă mulțumesc că m-ați ajutat să restrâng problema, m-ați salvat de înlocuirea unor componente care nu erau de fapt defecte. Anunțați-mă dacă întâmpinați alte probleme electrice cu vehiculul dumneavoastră în viitor. Acest tip de feedback privind depanarea ajută cu adevărat la identificarea punctelor comune de defecțiune la aceste modele.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
matteowilliams1
Am întâmpinat o problemă identică pe VW Polo diesel 2012 al meu anul trecut. Având o experiență moderată cu electronica auto, am suspectat inițial o defecțiune a senzorului de ușă, dar s-a dovedit a fi mai complex. După o diagnosticare amănunțită la atelier, au descoperit un cablaj deteriorat care se conectează la mecanismul de închidere a ușii. Izolația firelor se uzase în timp, provocând defecțiuni intermitente în sistemul de închidere centralizată. Ușile mașinii se opreau din senin să răspundă atât la comenzile de la cheie, cât și la cele de la întrerupătoarele din interior. Reparația a implicat înlocuirea unei secțiuni din cablaj și reconectarea corectă a senzorului de ușă. Costul total a fost de 95 € și a durat aproximativ 2 ore. Sistemul de alarmă al mașinii a început, de asemenea, să funcționeze mai fiabil după această reparație. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dvs. specific, ați putea împărtăși: Mai funcționează cheia uneori sau este complet defectă? Sunt afectate toate ușile sau doar unele anume? Ați observat alte probleme electrice, cum ar fi luminile interioare sau geamurile electrice care nu funcționează corect? Sistemul de alarmă al mașinii mai funcționează corect? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă vă confruntați cu aceeași problemă de cablaj sau dacă ar putea fi o altă componentă din sistemul de închidere centralizată.
(Tradus din Engleză)