stefanherrmann1
Indicator de temperatură CRV lumină de control a motorului
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Honda CR-V diesel din 2007 a prezentat probleme cu indicatorul de temperatură, martorul de verificare a motorului și încălzirea lentă a motorului. Se bănuia că problema este legată de o grilă de răcire înfundată sau un siguranță defectă. După ce vehiculul a fost dus la un atelier, s-a confirmat că atât grila de răcire, cât și o siguranță erau cauza problemelor, iar acestea au fost reparate imediat.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
stefanherrmann1 (community.author)
Grilă restricționată, spuneți? Cum aș putea verifica asta? Și dacă este, care este soluția?
(community_translated_from_language)
isabellaschmidt52
Da, grila! Nu sunt sigur cum să o repar singur. Aș recomanda să mergi la atelier; o vor rezolva rapid și ar putea verifica și siguranța în timp ce sunt acolo. Mai bine să previi decât să plângi, mai ales cu gestionarea termică.
(community_translated_from_language)
stefanherrmann1 (community.author)
Mulțumesc foarte mult! L-am dus la atelier așa cum ai sugerat. Se pare că grila de răcire a fost într-adevăr vinovată, iar o siguranță era defectă. 52 € mai târziu, totul este reparat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRV
isabellaschmidt52
Sună familiar! Am avut simptome similare la CR-V-ul meu. Grila de răcire este, poate, restricționată? E ca și cum ai încerca să alergi un maraton cu o pungă de plastic pe față – motorul nu poate respira corect, iar indicațiile de temperatură o iau razna.
(community_translated_from_language)