Indicator pentru presiunea uleiului BMW X2: Service acum sau riscați deteriorarea motorului

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW X1 2018 al meu anul trecut. Avertismentul de presiune a uleiului nu este ceva ce doriți să ignorați. Când mi s-a întâmplat mie, inițial am crezut că se datorează doar unui schimb de ulei, dar s-a dovedit că pompa de ulei începea să se defecteze. Dacă ar fi verificat la un centru de service certificat BMW, a fost cu siguranță apelul potrivit. Reparația a presupus înlocuirea pompei de ulei și efectuarea unui schimb complet de ulei cu înlocuirea filtrului. Era o problemă serioasă care ar fi putut deteriora motorul dacă nu era supravegheată. Aceste avertismente apar de obicei atunci când există fie o presiune foarte scăzută a uleiului, fie o componentă defectă în sistemul de circulație a uleiului. Sfatul meu? Nu așteptați la asta. Găsiți un centru de service BMW certificat și verificați-l cât mai curând posibil. Conducerea cu presiune scăzută a uleiului poate cauza deteriorarea gravă a motorului foarte rapid. Mai bine să fie diagnosticat corect decât să riscați probleme mai mari pe drum. Mult succes cu X2-ul tau!

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece am fost îngrijorat de X2-ul meu. Sunt doar curios, îți amintești cam cât de mult te-a dat înapoi înlocuirea pompei de ulei? De asemenea, totul a mers fără probleme de la reparație sau ați observat că apar alte probleme? Încerc să-mi dau o idee despre ce aș putea fi, atât din punct de vedere al costurilor, cât și dacă ar trebui să mă aștept la orice probleme conexe în continuare.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! De fapt, situația mea s-a dovedit a fi mult mai simplă decât problema pompei de ulei pe care am crezut-o inițial. După ce am dus-o la mecanic săptămâna trecută, au descoperit că era doar ulei contaminat combinat cu depășirea intervalului de întreținere. Repararea a fost mult mai puțin costisitoare decât cea prin care am trecut cu situația anterioară a pompei de ulei, m-a costat doar 165 € de data aceasta. De la service, X2-ul meu funcționează de minune, fără lumini de avertizare, fără zgomote ciudate, nimic! Motorul toarce din nou ca nou. Este o astfel de ușurare atunci când aceste lucruri se dovedesc a fi simple probleme de întreținere, mai degrabă decât reparații majore. Doar un avertisment totuși, mi-am învățat lecția despre respectarea programului de întreținere. BMW-urilor astea chiar nu le place când le depășești intervalele de service. Este mai bine să stai la curent cu întreținerea periodică decât să riști probleme mai mari. Lasă-mă să știu cum se dovedește a ta! Sper să fie ceva simplu cum a fost al meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizare! N-ai crede, dar tocmai m-am întors de la mecanic și am avut cam aceeași experiență. Am muşcat glonţul şi am încercat de data aceasta un nou magazin certificat, ce diferenţă! Se pare că a fost doar ulei foarte murdar și filtru ușor înfundat. Totul m-a costat cam la fel ca al tău, iar acum mașina mea merge perfect. Mecanicul a fost super profesionist și chiar mi-a arătat ce nu era în regulă. Au găsit niște gunoaie care se încurcau cu senzorii. Am curățat totul, am pus ulei proaspăt și am instalat un filtru nou. Luminile de avertizare au dispărut imediat. Ai perfecta dreptate in ceea ce priveste intretinerea. Am setat deja un memento pentru următoarea mea schimbare de ulei, cu siguranță nu-l las să treacă atât de mult! Mă bucur că nu am mai amânat asta. Mulțumesc din nou că m-ai împins să-l verific rapid!

(Tradus din Engleză)