Indicatorul de temperatură Safrane Lumina de control a motorului

Este plauzibil ca o grilă de răcire restricționată să contribuie la simptomele pe care le-ați descris. Fluxul de aer insuficient peste radiator poate afecta cu siguranță gestionarea termică. Citirile eronate ale temperaturii și timpul de încălzire prelungit sunt în concordanță cu o astfel de restricție. Am avut o situație similară cu vechiul meu Opel Vectra; o pungă de plastic se blocase în grilă, provocând probleme de supraîncălzire. Luați în considerare inspectarea amănunțită a grilei pentru orice obstacole.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Grila pare curată la prima vedere, dar o voi examina mai atent. Dacă este blocată, ar putea declanșa cu adevărat martorul de verificare a motorului? Și este implicată o siguranță, așa cum am citit undeva?

(Tradus din Engleză)

Într-adevăr, o grilă blocată poate declanșa indirect lumina de control a motorului. Unitatea de control al motorului (ECU) monitorizează diverși parametri, inclusiv temperatura motorului. Dacă ECU detectează valori anormale ale temperaturii, poate interpreta acest lucru ca o defecțiune și aprinde lumina de control a motorului. În ceea ce privește o siguranță, unele vehicule au siguranțe asociate cu sistemele ventilatorului de răcire sau ale obturatorului radiatorului, ceea ce ar putea fi relevant dacă Safrane-ul dvs. este echipat cu astfel de caracteristici. Cu toate acestea, în cazul unei simple obstrucții, lumina de control a motorului este mai probabil să se datoreze anomaliei de temperatură în sine. Având în vedere simptomele, ar putea fi prudent să consultați un tehnician calificat pentru o diagnosticare completă. O scanare a codului de eroare ar putea oferi informații valoroase.

(Tradus din Engleză)

Ok, mulțumesc pentru ajutor! L-am dus la un service și au găsit o siguranță arsă. Au înlocuit-o și au șters codul și totul este bine. M-a costat 52€. Totul rezolvat!

(Tradus din Engleză)