Infiniti EX: Eroare misterioasă la servodirecție și ABS

Am avut o problemă similară cu Infiniti FX35 '10 anul trecut. Simptomele se potriveau exact cu ale tale: volan șubred și scăderea servodirecției și a sistemelor de stabilitate. Când am dus-o la garaj, scanarea lor de diagnostic a arătat că senzorul unghiului de direcție a fost codificat incorect după efectuarea unor lucrări anterioare. Senzorul în sine era în regulă, dar avea nevoie de calibrare și codificare corespunzătoare pentru a comunica corect cu sistemele informatice ale mașinii. Nu a fost o problemă mecanică majoră, a fost nevoie doar de echipamentul de diagnosticare potrivit pentru a reseta și recalibra senzorul. Repararea a durat aproximativ o oră la atelier. De atunci, totul funcționează perfect, fără scuturări sau lumini de avertizare. Doar asigurați-vă că găsiți un atelier care este familiarizat cu sistemele Infiniti și are instrumentele de diagnosticare adecvate. Nu vreți ca un mecanic general să ghicească.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru partajarea care într-adevăr util! Trec prin exact același coșmar cu EX-ul meu chiar acum. Doar din curiozitate, îți amintești aproximativ cât ți-au cerut pentru recalibrare? Și totul a rămas în regulă de la remediere sau ai mai avut probleme cu direcția?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Bucuros să vă dau o actualizare a situației mele FX35. După ce am văzut mecanicul, m-a costat 195€ pentru a rezolva problema de codificare cu senzorul unghiului de direcție. Sincer, a fost bani bine cheltuiți mașina a fost difuzate ca un vis de atunci. Nu mai tremură, toate sistemele funcționează perfect, iar direcția se simte la fel de fină ca untul. A trecut peste un an de când am reparat-o și nu am avut nicio problemă legată de direcție. Mecanicul cunoștea foarte bine sistemele Infiniti, iar codarea corectă a senzorului a făcut toată diferența. Transformarea a fost ca zi și noapte! Știu că este enervant când se întâmplă astfel de lucruri, dar cel puțin nu a fost vorba de vreo defecțiune mecanică majoră. A fost nevoie doar de acea calibrare corectă pentru ca totul să funcționeze din nou corect. Dacă simptomele tale se potrivesc cu cele pe care le-am avut eu, probabil că ai de-a face cu o reparație similară. Sper că acest lucru vă ajută să vă faceți o idee mai bună despre ceea ce s-ar putea să vă confruntați!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! De fapt, tocmai m-am întors de la mecanic astăzi, și ai avut dreptate. Am dus-o la un specialist Infiniti, și au găsit aceeași problemă senzorul unghiului de direcție trebuia recodificat. M-a costat aproximativ 180€, destul de aproape de cât ai plătit tu. Diferența este incredibilă! Nu mai tremură, servodirecția a revenit la normal, iar toate acele lumini de avertizare au dispărut în sfârșit. Totul a durat mai puțin de două ore și îmi pare rău că nu am făcut-o mai devreme. Cu siguranță mă stresam degeaba! Apreciez cu adevărat că ați împărtășit experiența dvs. m-a ajutat să mă simt mult mai încrezător cu privire la repararea acestuia. EX meu este de conducere ca nou din nou, și nu am putut fi mai fericit. Cred că uneori este vorba doar de a găsi mecanicul potrivit care știe ce fac cu aceste mașini. Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul acordat! E timpul să mă bucur din nou de Infiniti-ul meu care se conduce fără probleme!

(Tradus din Engleză)