Infotainmentul mort al Range Rover? Ghid de depanare În interior

Bună ziua! De fapt, am avut o problemă similară cu Range Rover Sport PHEV 2020 luna trecută. Întregul sistem infotainment s-a întunecat și ambele ecrane au încetat să răspundă complet. L-am dus la garaj și s-a dovedit a fi un modul de control principal defect care gestionează atât sistemul de navigație, cât și cel audio. A trebuit să înlocuiască unitatea și să o reprogrameze. A fost cu siguranță o problemă electrică gravă, nu ceva ce ați dori să ignorați sau să încercați să vă reparați singur. În cazul meu, tehnicianul mi-a explicat că aceste sisteme sunt foarte integrate, iar atunci când o componentă cedează, aceasta poate afecta simultan mai multe funcții. Repararea a durat aproximativ două zile, în principal pentru că trebuiau să se asigure că toate sistemele erau sincronizate corespunzător după înlocuire. Dacă aveți aceleași simptome, v-aș sugera să vă prezentați la un specialist Range Rover certificat. Acestea nu sunt probleme care se rezolvă de obicei de la sine.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Asta sună exact ca ceea ce am de-a face cu acum. Apropo, vă amintiți cam cât ați plătit până la urmă pentru reparație? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de când au reparat-o sau ați observat alte ciudățenii la sistem? Sunt îngrijorat în special de apariția altor probleme electrice, aceste mașini moderne sunt pline de electronice, nu-i așa?

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Da, înțeleg perfect îngrijorarea ta cu privire la costuri, am ajuns să plătesc 725.00 € pentru reparație, care a inclus repararea afișajului deteriorat și rezolvarea acelei erori de semnal audio deranjante. Trebuie să spun că, de atunci, totul funcționează de minune! Sistemul de infotainment a redevenit cel de odinioară, cu afișaj clar și tot tacâmul. Ai dreptate când spui că mașinile moderne sunt pline de electronice, uneori e ca și cum ai conduce un computer pe roți! Dar sincer, de când a fost reparat corespunzător de specialist, nu am mai avut nicio problemă cu niciunul dintre sisteme. Sistemul audio este perfect acum, nu mai există erori de semnal, iar sistemul de navigație funcționează mai fluent ca niciodată. Sfatul meu? Nu încercați să economisiți bani mergând la un garaj nespecializat. Aceste Range Rover-uri au nevoie de cineva care chiar se pricepe. Sigur, s-ar putea să coste un pic mai mult la început, dar merită pentru a evita orice probleme recurente. Crede-mă, am învățat această lecție pe calea cea grea cu o mașină anterioară! Lasă-mă să știu cum merge când o duci pe a ta la control. Întotdeauna bucuros să împărtășesc mai multe detalii despre experiența mea, dacă aveți nevoie de ele!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc foarte mult pentru toate sfaturile! De fapt, am mușcat glonțul și am dus-o ieri la un specialist certificat. Ai avut perfectă dreptate, a fost un modul de control defect! M-a costat cam la fel ca al tău, dar sincer, sunt doar ușurat că e reparat acum. Mecanicul a fost super profesionist și m-a condus prin tot ceea ce făceau. Chiar mi-a arătat modulul vechi și mi-a explicat de ce a eșuat. L-au reparat în mai puțin de o zi și uau, ce diferență! Sistemul audio este din nou clar, iar ecranul de navigație funcționează perfect. Destul de amuzant, de asemenea, au detectat și rezolvat o problemă minoră a senzorului bateriei despre care nici măcar nu știam. Cred că acesta este avantajul de a merge la cineva care cunoaște cu adevărat aceste mașini! Întreaga experiență nu a fost atât de stresantă pe cât mă temeam. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor aici, m-a salvat de la posibilitatea de a înrăutăți lucrurile mergând la un alt mecanic neobișnuit! Acum mă pot bucura în sfârșit de podcast-urile mele pe drumurile mele zilnice din nou!

(community_translated_from_language)