Înghețarea duzei Audi A4 persistă în ciuda lichidului de iarnă

Am avut o problemă similară cu 2013 Audi A6 2.0 TFSI. Inițial am crezut că a fost doar lichid de spălare înghețat, dar testele de diagnosticare au dezvăluit mai multe probleme cu sistemul de spălare. Principalele probleme au fost: Conector slăbit la motorul spălătorului, Element de încălzire deteriorat în conductele de lichid de spălare, Cabluri corodate lângă cutia de siguranțe Încălzitorul spălătorului a încetat să funcționeze din cauza conexiunii slăbite, lăsând lichidul să înghețe în conducte. Aceasta este de fapt o problemă frecventă la aceste modele. Elementul de încălzire are nevoie de tensiune adecvată pentru a preveni înghețarea, iar conexiunile proaste pot cauza defecțiuni ale sistemului. Remedierea a necesitat: 1. Înlocuirea conectorului motorului de spălare 2. Instalarea unor conducte noi pentru lichidul de spălare încălzit 3. Rebranșarea conexiunii la cutia de siguranțe 4. Curățarea duzelor de pulverizare Aceasta a fost o reparație semnificativă care a necesitat echipamente de diagnosticare specializate. Codul de eroare pe care l-ați menționat indică probabil circuitul de încălzire a spălătorului, nu doar lichidul înghețat. Condițiile de conducere pe timp de iarnă fac această problemă mai vizibilă. Vă recomandăm ca un tehnician certificat să verifice întregul sistem de spălare, concentrându-se asupra conexiunilor electrice și a elementelor de încălzire. Aceasta nu este o soluție rapidă, ci necesită un diagnostic corect pentru a preveni problemele recurente.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii. Și eu mă confrunt cu probleme similare legate de înfundarea duzelor și înghețarea lichidului de spălare. A4 meu 2011 a trecut prin reparații aproape identice iarna trecută cu încălzitorul de spălare și probleme de cablare. Curios cât ai ajuns să plătești pentru reparația completă? Au trecut câteva luni de când l-am reparat pe al meu și, până acum, totul funcționează foarte bine pe vreme rece, dar mă întreb dacă au apărut alte probleme pentru tine după aceea? Costul reparației a fost semnificativ, dar necesar pentru a conduce în siguranță iarna.

(Tradus din Engleză)

De la postarea mea anterioară despre problemele sistemului de spălare, am reparat totul corespunzător. Mecanicul a găsit un încălzitor de spălare a parbrizului defect, cauzat de o conexiune deteriorată a cablului. Costul total al reparației a ajuns la 95 de euro, ceea ce a fost rezonabil având în vedere munca de diagnosticare necesară. De la efectuarea reparației nu a apărut nicio problemă. Elementul de încălzire funcționează acum perfect, menținând curgerea lichidului de spălare chiar și în condiții de îngheț. Ștergătoarele de parbriz pulverizează constant, ceea ce este esențial pentru siguranța condusului pe timp de iarnă. Defecțiunea sistemului de încălzire s-a dovedit a fi mai simplă decât se credea inițial, fiind vorba doar de acea conexiune slăbită de lângă cutia de siguranțe, în loc să fie nevoie de înlocuirea întregului sistem. Merită să verificați mai întâi aceste conexiuni electrice de bază înainte de a presupune o defecțiune majoră a componentelor. Privind în urmă, obținerea unui diagnostic corect a fost esențială. Uneori, ceea ce pare a fi o problemă complexă a sistemului de încălzire poate fi rezolvată cu reparații electrice de bază dacă găsiți tehnicianul potrivit pentru a identifica cauza principală.

(Tradus din Engleză)

După ce am primit sfatul dvs., mi-am dus în cele din urmă A4-ul la un alt atelier de reparații specializat în sistemele Audi. Tehnicianul a depistat imediat defecțiunea sistemului de încălzire în sistemul de spălare. La fel ca a dvs., problema mea provenea de la cabluri corodate și un element de încălzire defect. Repararea a durat aproximativ 3 ore în total. Au curățat duzele înfundate, au înlocuit unitatea de încălzire a spălătorului și au reparat unele cabluri deteriorate. Costul a ajuns la 280 de euro, mai mult decât se aștepta, dar a meritat fiecare cent, deoarece sistemul funcționează acum fără probleme pe vreme rece. Am condus timp de 2 săptămâni de la remediere fără probleme legate de înghețarea lichidului de spălare, chiar și în timpul recentei furtuni reci. Modelul de pulverizare este mult mai bine, de asemenea, și lichidul rămâne suficient de cald pentru a șterge rapid acumularea de gheață. Ce ușurare să am în sfârșit rezolvat problema după ce am avut de-a face cu duze înghețate toată iarna trecută. Bună idee de a sugera un diagnostic corect. Uneori, să plătești mai mult pentru atelierul de reparații potrivit face toată diferența.

(Tradus din Engleză)