patrick_meier1
Înghețarea duzelor de spălare BMW X6: Ghid de diagnosticare DIY
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Conversația se concentrează pe un BMW X6 din 2014 care prezintă probleme cu duzele spălătorului parbriz care îngheață pe vreme rece, suspectându-se că este vorba de un încălzitor de spălător defect. Un caz similar cu un BMW X5 a relevat că firele deteriorate și un conector corodat au fost vinovații, necesitând înlocuirea ansamblului încălzitorului de spălător și a cablajului. Soluția sugerată implică verificarea elementului de încălzire și a conexiunilor electrice, precum și scanarea pentru coduri de eroare pentru a confirma diagnosticul. O reparație corespunzătoare poate preveni deteriorarea ulterioară și poate asigura funcționarea corectă a sistemului de spălare în condiții reci.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
patrick_meier1 (community.author)
Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Am avut cam aceeași problemă cu X6-ul meu. Un mecanic priceput a rezolvat-o cu înlocuirea ansamblului de încălzire și a cablurilor, exact ca în cazul tău. Nu-mi amintesc însă cât am plătit, îți amintești cât te-a costat reparația? De asemenea, totul a funcționat bine de la reparație? Mă întrebam doar dacă au apărut alte probleme conexe după aceea.
(community_translated_from_language)
kevinlange1
Hei din nou! Bucuros să vă dau o actualizare! Tocmai mi-am primit X5 înapoi de la mecanic săptămâna trecută, de fapt. Încălzitorul spălătorului funcționează perfect acum, nu mai există duze înghețate, chiar și în cea mai rece vreme. Factura totală a ajuns la 95 € pentru repararea conexiunii defecte a cablului. S-a dovedit că era doar o conexiune deteriorată a fișei la componenta încălzitorului, așa că am avut noroc acolo. Ar fi putut fi mai rău dacă ar fi fost nevoie să înlocuiască întregul ansamblu, așa cum am crezut inițial. Am folosit-o zilnic de la reparație și totul funcționează de minune. Nu au apărut alte probleme, lichidul de spălare pulverizează uniform, iar încălzitorul funcționează așa cum ar trebui. Mecanicul meu a făcut o treabă excelentă în găsirea problemei reale, în loc să înlocuiască doar piese. Sincer, a meritat fiecare bănuț pentru a o repara cum trebuie. BMW-urile astea chiar au nevoie de cineva care știe ce face când vine vorba de astfel de probleme electrice. Mă bucur să aud că și tu ai rezolvat problema!
(community_translated_from_language)
patrick_meier1 (community.author)
Mulțumesc pentru actualizare! Tocmai m-am întors azi de la mecanicul meu. Ce ușurare, se pare că și reparația mea a fost destul de simplă. Sistemul de spălare funcționează perfect acum. Remedierea mea a fost puțin mai scumpă, deoarece au trebuit să înlocuiască atât unitatea de încălzire, cât și unele cablaje. Mecanicul mi-a arătat piesele vechi, erau total arse. Nu e de mirare că nu a funcționat! Foarte fericit că am decis să-l verific în loc să aștept probleme mai mari. Totul a durat aproximativ o oră și jumătate. Mecanicul a fost super profesionist, a explicat totul clar și chiar a curățat conectorii cât timp erau la asta. O experiență atât de diferită față de ultima mea vizită la garaj! Oricum, multumesc din nou pentru ajutor. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, m-a ajutat să mă simt mai încrezător în ceea ce privește remedierea corectă de data aceasta.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X6
kevinlange1
Hei acolo! Mă pot raporta la această problemă, deoarece am experimentat ceva similar cu BMW X5 35i 2011 al meu. Iarna trecută, duzele mele de spălat au funcționat în același mod. L-am dus la mecanicul meu de încredere, care a constatat că cablurile elementului de încălzire s-au deteriorat, provocând conexiuni intermitente. Mufa conectorului a fost de asemenea corodata. Remedierea a implicat înlocuirea întregului ansamblu încălzitor al mașinii de spălat și a cablajului. Nu a fost o reparație majoră din punct de vedere al complexității, dar a fost important să se repare, deoarece duzele înghețate se pot crăpa și pot cauza probleme mai mari în continuare. Asigurați-vă că mecanicul dvs. verifică atât elementul de încălzire, cât și cablajul/conexiunile, în cazul meu, doar înlocuirea încălzitorului nu ar fi rezolvat complet problema. Va trebui să scaneze codul de eroare specific pentru a confirma, dar aceste simptome se potrivesc cu ceea ce am experimentat. Sper că acest lucru vă ajută cu decizia dvs.
(community_translated_from_language)