100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

friedhelm_richter5

Inspirați pornirea la rece proastă

Bună ziua, am probleme cu Honda Inspire din 2007, motor pe benzină. Are aproximativ 247.000 km la bord. Recent, am experimentat o funcționare proastă a motorului la pornirile la rece. Mașina pornește greu, aproape cu dificultate. Suspectez un injector de pornire la rece defect. Are cineva experiență cu asta? Am verificat bujiile și bateria, dar fără succes. Sfaturi înainte să încep să demontez totul?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Honda Inspire din 2007, cu 247.000 km, are probleme de performanță a motorului la pornirea la rece. Suspiciunea inițială este un injector de pornire la rece defect, deoarece bujiile și bateria au fost deja verificate fără a rezolva problema. Sugestiile includ verificarea presiunii combustibilului la rampa de injecție și ascultarea injectoarelor pentru a verifica funcționarea corectă. În cele din urmă, un diagnostic în atelier confirmă injectorul de pornire la rece defect, care este înlocuit, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

danielflamme1

Bună, am avut o problemă similară cu Inspire-ul meu, deși nu-mi amintesc anul exact. Simptomele astea sună foarte familiar. Pornirile la rece proaste și funcționarea neregulată indică cu siguranță o problemă de alimentare cu combustibil. Ai încercat să verifici presiunea combustibilului la rampă? De asemenea, ar putea merita să verifici semnalul injectorului pentru a vedea dacă funcționează corect. O supapă de injecție sau un injector defect ar putea fi cu siguranță vinovatul.

(community_translated_from_language)

friedhelm_richter5 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat încă presiunea combustibilului la rampă, este o idee bună. Din păcate, nu am un osciloscop la îndemână. Dacă presiunea combustibilului este în regulă, există o modalitate fiabilă de a confirma că injectorul este problema fără a-l scoate și a-l testa profesional?

(community_translated_from_language)

danielflamme1

Fără un osciloscop sau echipament de testare adecvat, este dificil să confirmi definitiv injectorul. Dacă presiunea combustibilului este bună, ești cam blocat. Ai putea încerca să asculți fiecare injector cu o șurubelniță ca un stetoscop improvizat pentru a vedea dacă fac clic, dar nu este foarte precis. Sincer, în acest moment, pentru a-ți economisi timp și potențiale dureri de cap, aș recomanda să o duci la un atelier de reparații de încredere. Aceștia o pot diagnostica corect și înlocui injectorul defect. Probabil va costa în jur de 515€, dar te va scuti de multe presupuneri.

(community_translated_from_language)

friedhelm_richter5 (community.author)

Mulțumesc pentru sfaturi, le apreciez. L-am dus la un atelier local și, după o diagnosticare, s-a dovedit a fi exact ceea ce suspectam: un injector de pornire la rece defect. L-au înlocuit, iar mașina merge perfect acum. Voi ține cont de verificarea presiunii combustibilului pentru referințe viitoare!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

INSPIRE