Intrarea fără cheie BMW i3 a murit, problemă cu circuitul mânerului ușii?

Bună! Am ceva experiență de lucru la vehicule hibride și am trecut prin ceva foarte asemănător cu BMW i8 din 2012. Lasă-mă să împărtășesc ce sa întâmplat. Simptomele au fost exact ca ale tale, intrarea fără cheie a eșuat și am primit aceleași coduri de eroare. Inițial, am crezut că este bateria pentru chei, dar nu a fost asta. L-am dus la atelierul meu obișnuit și au descoperit că era o conexiune slabă în cablajul mânerului ușii. Cablul s-a uzat de-a lungul timpului și nu a făcut un contact adecvat. Remedierea nu a fost prea complicată, au înlocuit cablajul și au recalibrat sistemul. M-a costat în jur de 95 de euro și nu am avut probleme de atunci. Acest lucru pare să fie oarecum obișnuit la hibrizii BMW din acea generație, inclusiv modelele i3 și i8. Ați putea spune dacă ați observat alte probleme electrice sau dacă problema a început brusc? De asemenea, ați lucrat recent la uși sau mânere? Acest lucru ar putea ajuta să identificăm dacă avem de-a face cu aceeași problemă.

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru raspunsul detaliat! Și al meu a început să se comporte brusc săptămâna trecută. Nu am lucrat recent la uși, ultimul service a fost doar întreținere de rutină și mașina merge bine la 92666 KM. Sunt puțin ușurat să aud că ar putea fi doar cablajul și nu ceva mai serios. Cu siguranță îl voi pune pe mecanicul meu să verifice asta mai întâi. Mulțumesc pentru sfatul despre uzura cablurilor, are sens total având în vedere vechimea acestor mașini. Te-a menționat mecanicul cât timp a durat reparația? Încerc să planific în jurul asta.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă ajut cu mai multe detalii despre experiența mea. Reparația propriu-zisă a i8-ului meu a durat în jur de 2-3 ore, dar am lăsat-o la atelier pentru o zi întreagă doar pentru a fi în siguranță. Mecanicul a vrut să execute un diagnostic complet după reparație pentru a se asigura că totul funcționează corect, mai ales că aceste sisteme hibride pot fi puțin capricioase. Am uitat să menționez în primul meu răspuns, înainte de eșecul complet, am observat că intrarea fără cheie devenea puțin inconsecventă timp de aproximativ o săptămână. Uneori ar funcționa bine, alteori ar trebui să încerc de mai multe ori. Având în vedere că kilometrajul tău este destul de aproape de cel al meu când s-a întâmplat acest lucru (eram la aproximativ 89000 KM), cel mai probabil este aceeași problemă. Atenție, asigurați-vă că mecanicul verifică toate mânerele ușilor, nu doar partea șoferului. În cazul meu, au găsit o ușoară uzură și la cablajul de pe partea pasagerului, deși nu a eșuat încă. Am decis să le înlocuim pe ambele pentru a preveni o altă vizită în câteva luni. Piesele nu sunt prea scumpe, așa că a meritat să le faceți pe ambele deodată. Spune-mi cum merge! Întotdeauna bine să compari notele cu alți proprietari de BMW hibrid.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate aceste detalii suplimentare, de mare ajutor! Bun apel despre verificarea tuturor mânerelor ușii. Acum că ai menționat-o, am observat o oarecare inconsecvență și cu partea pasagerului, așa că cu siguranță îi voi pune să se uite pe ambele părți. Este exact așa cum ați descris, uneori funcționează, alteori nu și apoi eșec total. Îl voi programa săptămâna viitoare pentru un service de o zi întreagă și îi voi cere să facă un diagnostic complet după reparație. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta, m-a făcut să mă simt mult mai bine în legătură cu întreaga situație. Și mulțumesc pentru sfatul despre timpul potențial de reparație, mă voi asigura că aranjez transport alternativ pentru ziua respectivă. Cu siguranță vă voi actualiza odată ce se va rezolva!

(Tradus din Engleză)