100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

romybraun74

Jetta Hybrid blocată în modul de avarie, schimbări de viteză sacadate

Cutia de viteze automată a Jetta Hybrid-ului meu se comportă ciudat în ultima vreme, treptele se schimbă brutal și imprevizibil. Martorul de avertizare al transmisiei este aprins, iar mașina pare blocată într-un fel de mod de siguranță. Performanța transmisiei s-a deteriorat cu siguranță în ultimele săptămâni. Având doar 23276 km la bord, mă întreb dacă acest lucru ar putea fi legat de uleiul de transmisie vechi? A mai experimentat cineva probleme similare cu transmisia? Am nevoie cu adevărat de niște sfaturi înainte de a merge la un mecanic, deoarece ultima mea experiență de reparație nu a fost grozavă. Detalii despre mașină: VW Jetta Hybrid 2014 cu transmisie automată.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

janblade38

Am întâmpinat probleme similare de transmisie cu VW Golf Hybrid 2011 al meu. Simptomele au început exact așa cum s-a descris: schimbări bruște, martor de avertizare la transmisie și trecerea mașinii în modul de urgență. Problema s-a dovedit a fi mai complexă decât o simplă schimbare a uleiului de transmisie. După diagnosticare, cauza principală a fost identificată ca fiind o condiție de subtensiune care afectează modulul de control al transmisiei. Acest lucru a provocat tipare de schimbare neregulate și simptome de alunecare a transmisiei. Soluția a necesitat: Scanare completă de diagnosticare a transmisiei, Înlocuirea modulului de control al transmisiei, Recalibrarea senzorilor de presiune a fluidului hidraulic, Înlocuirea completă a uleiului de transmisie cu lichidul de specificație corectă. Aceasta a fost o problemă electrică serioasă care ar fi putut duce la o defecțiune completă a transmisiei dacă ar fi fost lăsată neadresată. Având în vedere kilometrajul relativ scăzut, bănuiesc că vă confruntați cu o problemă similară de natură electrică/electronică, mai degrabă decât cu uzură normală. Cel mai bine este să o verificați imediat pentru a preveni eventualele daune aduse sistemului de transmisie. Sistemul de propulsie hibrid adaugă complexitate problemelor de transmisie, așa că asigurați-vă că atelierul are experiență cu transmisiile hibride în mod specific.

(Tradus din Engleză)

romybraun74 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Experiența dumneavoastră sună foarte asemănătoare cu ceea ce am trecut și eu. Cu siguranță o voi verifica cât mai curând posibil și mă voi asigura că găsesc un atelier care se pricepe la transmisii hibride. O întrebare rapidă: vă amintiți aproximativ cât v-a costat reparația completă? De asemenea, transmisia automată a funcționat corect de la reparație sau ați observat alte probleme apărute? Principala mea preocupare este să mă asigur că performanța transmisiei rămâne fiabilă după reparație, mai ales având în vedere că mașina ar putea merita încă reparată la acest kilometraj.

(Tradus din Engleză)

janblade38

Am rezolvat aceleași probleme exacte cu transmisia automată acum aproximativ 3 luni. Costul total a fost de 240 € pentru diagnosticarea și remedierea problemei de subtensiune care afecta modulul de control al transmisiei. Performanța transmisiei a fost impecabilă de la reparare. Nu mai există schimbări bruște de treaptă sau martori de avertizare. Înlocuirea uleiului de transmisie a făcut și ea o diferență notabilă, schimbările sunt acum line și previzibile, la fel ca atunci când mașina era nouă. Îmi urmăresc cu atenție toate reparațiile și pot confirma că nu au existat probleme cu transmisia de atunci. Cutia de viteze automată funcționează perfect acum, chiar și sub sarcină grea sau în traficul aglomerat. Având în vedere kilometrajul mic, repararea acum va merita cu siguranță pentru a preveni deteriorarea mai extinsă a transmisiei. Asigurați-vă că fac o spălare completă a transmisiei cu lichidul de specificații corecte atunci când o întrețin. Aceste transmisii hibride necesită întreținere specifică pentru a funcționa corect.

(Tradus din Engleză)

romybraun74 (Autor)

Am urmat toate sfaturile tale și am continuat cu reparațiile săptămâna trecută. Diagnosticul a coincis cu ceea ce ai descris, a fost într-adevăr o problemă electrică la modulul de control al transmisiei care cauza schimbările neregulate. Atelierul a efectuat o revizie completă a transmisiei, inclusiv: instalarea unui nou modul de control, curățarea completă a fluidului hidraulic, înlocuirea uleiului de transmisie, recalibrarea sistemului. Costul total a fost de 280 €, ceea ce pare rezonabil comparativ cu experiența ta. Transmisia automată acum schimbă perfect din nou și toate luminile de avertizare au dispărut. Mă bucur foarte mult că am observat acest lucru din timp, înainte de a apărea vreo deteriorare majoră a transmisiei. Mecanicul pe care l-am găsit este specializat în transmisii hibride și și-a făcut timp să-mi explice totul. O experiență mult mai bună decât reparațiile mele anterioare. Mulțumesc pentru ajutorul în a mă îndruma în direcția corectă cu diagnosticul. Cu siguranță voi continua să monitorizez performanța transmisiei, dar mă simt încrezător că problema este rezolvată corespunzător acum.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: