juergen_wilson46
Jeturi de spălare Audi Q7 moarte în ciuda rezervorului plin de lichid
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Problema principală la Audi Q7 din 2019 a fost că duzele spălătorului de parbriz nu funcționau, în ciuda rezervorului de lichid plin, iar martorul de avertizare pentru lichidul de spălare era aprins permanent. Printre cauzele posibile identificate s-au numărat o pompă de spălare a parbrizului defectă și un senzor de nivel al lichidului defect. Soluțiile sugerate au implicat înlocuirea pompei de spălare și a senzorului, purjarea sistemului pentru a elimina bulele de aer și testarea modelului de pulverizare. Aceste reparații au fost necesare pentru a asigura curățarea corespunzătoare a parbrizului și conducerea în siguranță, mai ales în condiții meteorologice nefavorabile.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
juergen_wilson46 (community.author)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Am avut cam aceeași problemă pe Q7-ul meu, cu motorul de spălare care a cedat și cu lumina de pe tabloul de bord care clipește constant. Sunt un pic îngrijorat că aceasta ar putea fi o problemă recurentă la aceste modele. Vă puteți aminti aproximativ cât de mult ați ajuns să plătiți pentru reparația completă? De asemenea, mă întreb dacă lumina de avertizare sau jeturile de pulverizare v-au dat probleme de la reparație? Plănuiesc să o duc pe a mea săptămâna viitoare, dar aș dori să am o idee aproximativă a costurilor implicate înainte de a mă angaja în ceva.
(community_translated_from_language)
lukaskoenig91
Am efectuat reparația acum 3 luni și totul funcționează perfect de atunci. Lampa de avertizare privind lichidul de spălare nu a mai apărut, iar jeturile de pulverizare funcționează așa cum ar trebui. Sistemul a fost ventilat corespunzător după reparație, ceea ce pare să fi prevenit orice probleme recurente. Costul total al reparației a fost de fapt destul de rezonabil, 25 de euro, sumă care a acoperit repararea nivelului scăzut al lichidului de spălare și resetarea luminii de avertizare. Mult mai puțin decât mă așteptam inițial când a început să se aprindă lumina de pe tabloul de bord. Asigurați-vă că mecanicul dumneavoastră verifică atât pompa, cât și senzorul în timpul inspecției, deoarece oricare dintre componente poate declanșa aceste simptome. Problemele legate de lumina de avertizare sunt, de obicei, rezolvate complet odată ce au fost diagnosticate și reparate în mod corespunzător. Pe baza experienței mele, merită să o rezolvați pentru a evita orice probleme de vizibilitate în timpul condusului.
(community_translated_from_language)
juergen_wilson46 (community.author)
Mulțumesc pentru contribuție. În cele din urmă mi-am reparat Q7 săptămâna trecută și am vrut să împărtășesc experiența mea în cazul în care alții se confruntă cu probleme similare. Atelierul de reparații a găsit un motor de spălare complet mort și un senzor de nivel al lichidului defect, așa cum s-a sugerat. Mecanicul a fost sincer în legătură cu diagnosticul și m-a condus prin întregul proces de reparație. Factura totală a ajuns la 380 de euro, incluzând: Pompă de spălare nouă, senzor de înlocuire, costuri de manoperă, test de sistem Lampa de avertizare a dispărut imediat după reparație, iar jeturile de pulverizare funcționează perfect acum. De asemenea, atelierul a curățat și a reglat modelul de pulverizare, ceea ce a fost o atingere plăcută. O experiență mult mai bună decât cea a mecanicului meu anterior, care îmi tot dădea târcoale. Trei zile de condus până acum fără lumini de avertizare sau probleme cu pulverizatorul. Sistemul de ștergătoare funcționează exact așa cum ar trebui. Merită fiecare cent pentru a avea din nou o vizibilitate adecvată, în special pe vreme rea.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q7
lukaskoenig91
Am avut exact aceeași problemă pe 2016 Audi Q5 2.0T. Lumina de avertizare a lichidului ștergătorului a rămas aprinsă în ciuda unui rezervor plin. După inspecție, problema a fost atribuită la două aspecte: Pompa de spălare a parbrizului cedase complet, ceea ce explica de ce nu ieșea lichid prin jeturile de pulverizare. În plus, senzorul de nivel al lichidului era defect, cauzând alerte false ale luminii de avertizare. Repararea a necesitat: Înlocuirea pompei de spălare a parbrizului, instalarea unui nou senzor de nivel al lichidului, sângerarea sistemului pentru eliminarea pungilor de aer, testarea tipului de pulverizare și a alinierii jeturilor Aceasta nu a fost o problemă mecanică gravă, dar a necesitat o atenție imediată, deoarece curățarea corespunzătoare a parbrizului este esențială pentru siguranța condusului. Defecțiunea sistemului de ștergere poate fi periculoasă pe vreme rea sau atunci când aveți de-a face cu resturi rutiere. Va trebui să vizitați un atelier de reparații, deoarece aceasta nu este o reparație DIY, amplasarea pompei și conexiunile electrice necesită unelte și expertiză specifice. Piesele sunt ușor disponibile și este o reparație comună pentru modelele Audi. Vă recomandăm să o verificați cât mai curând, deoarece conducerea fără un sistem de lichid de ștergere funcțional poate duce la probleme de vizibilitate, în special pe timp de iarnă sau pe autostrăzi.
(community_translated_from_language)