Jimny Probleme cu senzorul TPMS, Ghid de remediere comună

Am avut o problemă similară cu TPMS pe Vitara 2019 iarna trecută. Am primit aceleași avertismente de presiune scăzută a anvelopelor, în ciuda umflării corespunzătoare a anvelopelor. Fiind o persoană cu o experiență moderată în reparații auto, am încercat inițial resetarea și recalibrarea de bază, dar avertizarea a continuat să revină. Cauza principală s-a dovedit a fi bateriile epuizate ale senzorilor. Senzorii TPMS au baterii interne care durează de obicei între 5 și 8 ani, iar atunci când acestea încep să cedeze, trimit adesea citiri incorecte sau niciun semnal. Am verificat toți senzorii la atelierul meu obișnuit, ceea ce a confirmat problema bateriei. Soluția a necesitat senzori TPMS noi, care m-au costat în total 280 EUR, inclusiv programarea. Mult mai bine decât să mă întreb mereu dacă am sau nu o pană de cauciuc. Repararea a durat aproximativ o oră. Înainte de a sugera remedieri specifice pentru Jimny-ul tău, ai putea să împărtășești: Ați observat dacă este specific pentru o anvelopă sau pentru toate? Când au început avertismentele? Ați efectuat recent lucrări la anvelope? Avertizarea apare mai mult pe vreme rece? Aceste detalii v-ar ajuta să determinați dacă vă confruntați cu aceeași problemă a bateriei senzorului sau dacă este vorba de altceva în sistemul TPMS.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Tocmai am efectuat service-ul de 156191 KM luna trecută, iar această problemă TPMS a început imediat după. Pentru a vă răspunde la întrebări, defecțiunea senzorului apare pe toate anvelopele, ceea ce mă face să cred că este o problemă la nivelul întregului sistem, mai degrabă decât un singur senzor defect. Avertizările sunt consecvente indiferent de temperatură. Valorile presiunii în anvelope par complet neobișnuite, în ciuda menținerii unei umflături corecte a anvelopelor. Nu au fost efectuate lucrări recente la anvelope în afară de verificările de rutină ale presiunii în timpul service-ului. Probabil că voi avea nevoie de senzori noi, așa cum ați menționat, deși sper la o soluție mai puțin costisitoare. 280 € pentru toți senzorii pare rezonabil dacă rezolvă aceste alerte false constante. Credeți că ar trebui să încerc o resetare completă a sistemului înainte de a merge la atelier?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii despre momentul în care problema TPMS a început după service-ul dvs. Simptomele se potrivesc cu experiența mea în ceea ce privește senzorii defectuoși, în special cu acele citiri neobișnuite ale presiunii pe care le-ați menționat. Merită să încercați o resetare completă a sistemului, dar având în vedere momentul imediat după service, bănuiesc că s-ar putea să fi declanșat o defecțiune a senzorului în timpul verificării presiunii în pneuri. Uneori, manipularea dură a senzorilor în timpul service-ului poate cauza probleme, exact ceea ce s-a întâmplat cu Vitara mea. Înainte de a cheltui pe senzori noi, solicitați atelierului să: 1. Să verifice dacă senzorii au fost reînvățați corect după service 2. 2. Să verifice intensitatea semnalului senzorilor 3. Să testeze modulul de control TPMS Dacă aceste verificări arată probleme cu senzorii, înlocuirea lor a rezolvat în cazul meu avertismentele constante privind presiunea în anvelope. Deși 280 € mi s-au părut mari inițial, liniștea sufletească a meritat în comparație cu alertele false constante de presiune scăzută a pneurilor. Un lucru pe care l-am observat la reparația mea, asigurați-vă că folosesc senzori compatibili cu OEM. Cei mai ieftini de pe piața secundară pot cauza probleme intermitente cu TPMS pe parcurs.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate aceste informații. Având în vedere modul în care a început imediat după service, cu siguranță o voi duce înapoi la ei mai întâi pentru a verifica acele puncte pe care le-ați menționat. Are sens posibila manipulare dură în timpul service-ului, nu m-am gândit la asta. Voi încerca resetarea sistemului în seara asta folosind procedura manuală, dar o voi programa pentru verificările de diagnosticare săptămâna viitoare dacă nu ajută. Avertizările constante privind presiunea în anvelope devin foarte enervante, mai ales că tot verific nivelul de umflare cu manometrul meu și sunt în regulă. 280 € pentru senzori noi nu este chiar atât de rău dacă rezolvă complet problema TPMS. Mai bine decât să mă întreb de fiecare dată dacă am într-adevăr o pană de cauciuc. Voi avea grijă să întreb și despre senzorii compatibili cu OEM, un sfat bun despre evitarea celor mai ieftini. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale. Mă face să mă simt mai bine știind că altcineva a avut și a rezolvat aceeași problemă. Voi actualiza de îndată ce voi afla mai multe după vizita la atelier.

(Tradus din Engleză)