Lampă de avertizare ABS BMW: Ajutor pentru rezolvarea problemei senzorului lateral

Hi! Am avut o problemă similară cu BMW Seria 3 diesel din 2016. Am ceva experiență de lucru la mașini, dar pentru această problemă a trebuit să o duc la un atelier. Simptomele erau exact ca ale tale, lumina ABS nu se stingea. S-a dovedit că unitatea de control era defectă și trebuia înlocuită. M-a costat vreo 1000 de euro să repar, dar de atunci merge perfect. Mecanicul meu a menționat că aceste probleme pot fi dificil de diagnosticat fără diagnosticare adecvată. Înainte de a oferi sfaturi mai precise, ați putea împărtăși: Ce cod de eroare primiți? Întâmpinați alte lumini de avertizare? Se întâmplă mai mult când conduceți pe anumite condiții de drum? Dacă doriți, vă pot împărtăși mai multe detalii despre procesul meu de reparație după ce voi afla mai multe despre situația dvs.

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru raspunsul detaliat! Mașina mea are 31047 KM și a fost întreținută ultima dată acum 4 luni. Codul de eroare pe care îl primesc este P0571 și da, văd și lumina DSC aprinzându-se ocazional, mai ales când fac viraje strânse. Cu siguranță este mai vizibil pe drumurile ude. Speram să fie ceva mai simplu ca un senzor, dar după ce am citit despre experiența ta, ar putea fi nevoie să mă pregătesc pentru o factură de reparație mai mare. Mecanicul dumneavoastră a menționat ceva despre măsurile preventive pentru a evita această problemă pe viitor?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Vă mulțumim că ați oferit aceste detalii despre situația dvs. De fapt, citirea simptomelor și a codului de eroare mă face să cred că problema dvs. ar putea fi diferită de ceea ce am experimentat inițial, în ciuda luminilor de avertizare similare. Codul P0571 combinat cu lumina DSC care se aprinde în timpul virajelor și condițiilor umede este interesant. De fapt, mașina mea a început să prezinte un comportament similar cu câteva luni înainte ca unitatea de control să se defecteze complet. Privind în urmă, mi-aș fi dorit să fi abordat mai devreme. Un lucru pe care l-am învățat de la mecanicul meu în timpul reparației mele, aceste sisteme sunt interconectate și ceea ce pare a fi o problemă cu ABS ar putea fi de fapt legat de comutatorul luminii de frână sau de senzorii de viteză a roții. După reparația mea, mecanicul meu mi-a recomandat schimbări regulate de lichid de frână și menținerea senzorilor roții curați de reziduuri. Din moment ce ați menționat că se comportă mai mult în condiții umede și în viraje strânse, acest lucru cu siguranță sună mai legat de senzor decât a fost problema mea. Defecțiunea unității mele de control a fost constantă în toate condițiile. Ați observat vreo măcinare sau pulsații în pedala de frână? Este ceva ce am experimentat cu al meu înainte de a se înrăutăți. Anunță-mă dacă îl verifici. Sunt foarte curios să știu ce cauzează în cazul tău. Aceste BMW-uri pot fi dificile cu electronicele lor, dar merită reparate corect.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale! Nu, nu am observat nicio măcinare sau pulsație în pedala de frână, ceea ce este oarecum liniștitor. Mi-ați oferit câteva informații valoroase, în special despre sistemele interconectate și posibilitatea apariției unor probleme legate de senzori. Tocmai mi-am rezervat o întâlnire cu mecanicul meu pentru săptămâna viitoare și cu siguranță îi voi pune să verifice mai întâi întrerupătorul luminii de frână și senzorii de viteză a roții. Este bine să știu că problema unității de control a prezentat simptome diferite, ceea ce mă face să mă simt puțin mai încrezător că a mea ar putea fi o soluție mai simplă. Voi avea grijă să menționez toate aceste detalii mecanicului meu. Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a-ți explica experiența în detaliu și voi fi mai proactiv cu privire la schimbările regulate ale lichidului de frână în viitor. Mulțumesc pentru tot ajutorul!

(Tradus din Engleză)