100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

ralfknight6

Lampa de control a motorului și miros de evacuare la Mini Roadster

Am probleme cu Mini Roadster din 2012. Are aproximativ 56197 km. S-a aprins martorul de la motor, iar motorul funcționează neregulat. Am observat, de asemenea, scurgeri de gaze de eșapament și un miros puternic de gaze de eșapament. Ar putea fi legat de convertorul catalitic sau poate chiar de senzorii NOx? Aveți vreo idee?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

janasky91

Am și eu un Mini Roadster și am avut o problemă similară cu martorul de la motor și mirosul de evacuare. Ați verificat senzorii lambda? Un senzor defect poate face ca motorul să funcționeze neregulat și să aprindă martorul de la motor.

(Tradus din Engleză)

ralfknight6 (Autor)

Mulțumesc pentru sugestie. Unde exact sunt amplasați senzorii lambda și este ceva ce aș putea verifica singur, sau este mai bine să las un profesionist să se ocupe? De asemenea, mirosul de gaze de eșapament a fost foarte puternic în cazul dumneavoastră?

(Tradus din Engleză)

janasky91

Da, mirosul de evacuare era foarte puternic. Senzorii lambda sunt amplasați în țeava de evacuare, înainte și după catalizator. Deși puteți verifica cablajul, diagnosticarea corectă necesită de obicei instrumente speciale. Aș sugera să o duceți la un atelier pentru a fi verificată. Ar putea fi, de asemenea, legat de filtrul de particule.

(Tradus din Engleză)

ralfknight6 (Autor)

Am dus Mini Roadster-ul la service, iar după inspecție, s-a confirmat că era senzorul lambda. L-au înlocuit, împreună cu țeava de eșapament, și au verificat filtrul de particule și convertorul catalitic. Costul total a fost de 375€. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: