100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

johannesflamme7

Lampa de preîncălzire a Fiesta rămâne aprinsă

Salut, am un Ford Fiesta diesel din 2015 cu 63614 km la bord. Recent, lampa de preîncălzire nu se mai stinge, iar martorul de verificare a motorului se aprinde. De asemenea, apare fum la accelerare. Suspectez că unitatea de control a preîncălzirii este defectă, posibil o problemă cu un cablu sau o conexiune. A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Ford Fiesta diesel din 2015 a raportat că martorul de preîncălzire rămâne aprins, martorul de verificare a motorului este aprins și apare fum în timpul accelerației. Cauza suspectată a fost o unitate de comandă a preîncălzirii defectă, posibil din cauza unei probleme la cablu sau la conexiunea mufei. După o inspecție în atelier, s-a confirmat că unitatea de comandă a preîncălzirii era într-adevăr defectă, iar cablul și mufa au necesitat înlocuire.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

dirklion8

Sună familiar. Am avut simptome similare pe vechiul meu Opel Astra, deși era un motor pe benzină. Lumina de control a motorului și indicația persistentă de preîncălzire sunt indicii clare ale unei probleme în acea zonă. Ai verificat cablajul și conexiunile la modulul de încălzire pentru coroziune sau deteriorare?

(community_translated_from_language)

johannesflamme7 (community.author)

Mulțumesc pentru informații. Am efectuat o inspecție vizuală a cablajului și a conexiunilor, dar nu am găsit nimic evident. Opelul dumneavoastră a afișat coduri de eroare specifice legate de sistemul de preîncălzire?

(community_translated_from_language)

dirklion8

Da, a aruncat câteva coduri legate de circuitul bujiilor incandescente. După o cercetare și testare mai aprofundată, a devenit clar că electronica era defectă. Aș sugera să mergeți la atelier pentru investigații și reparații suplimentare.

(community_translated_from_language)

johannesflamme7 (community.author)

Mulțumesc! L-am dus la atelier și ai avut dreptate. S-a dovedit a fi o unitate de control a preîncălzirii defectă, exact așa cum suspectam. Cablul și mufa trebuiau înlocuite. Paguba totală a fost de 95 €. Apreciez ajutorul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FIESTA