elizabeth_klein1
Lampa de preîncălzire diesel Scenic și martorul de control al motorului
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Motorul diesel al unui Renault Scenic din 2008 a prezentat probleme cu lampa de preîncălzire care nu se oprea, martorul "Check Engine" rămânând aprins și fum la accelerație. Cauza suspectată a fost o unitate de comandă a incandescenței defectuoasă sau o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei. Problema a fost confirmată ca fiind un cablu rupt la elementul de încălzire, care a fost rezolvată printr-o reparație care a costat 95€.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
elizabeth_klein1 (community.author)
Da, martorul motorului este mereu aprins. Ai descoperit vreodată care era problema? Cum ai rezolvat-o?
(community_translated_from_language)
friedhelm_schulze1
Da, și la mine se aprindea constant martorul motorului. S-a dovedit a fi un cablu defect la elementul de încălzire. L-am verificat la atelier. V-aș recomanda să îl diagnosticați corect. Mult succes!
(community_translated_from_language)
elizabeth_klein1 (community.author)
Mulțumesc! Am găsit aceeași problemă: unitatea de control a bujiilor era defectă; cablul era rupt. Costul reparației a fost de 95 €. Totul e bine acum.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SCENIC
friedhelm_schulze1
Hei, am și eu un Scenic și am avut simptome similare! Martorul de avarie al motorului, rateuri ale motorului și fum. M-a scos din minți! Se aprindea constant martorul de avarie al motorului?
(community_translated_from_language)