100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

emilwagner1

Lampa de preîncălzire Kangoo rămâne aprinsă

Salut, am un Renault Kangoo din 2000, motor diesel, cu aproximativ 247.000 km la bord. Recent, lampa de preîncălzire nu se mai stinge, iar martorul de verificare a motorului este acum aprins. Când accelerez, iese destul de mult fum. Bănuiesc că ar putea fi unitatea de control a bujiilor incandescente. A mai experimentat cineva asta? Am verificat unele dintre conexiuni; par în regulă, dar suspectez că cablul sau conexiunea mufei componentei ar putea fi defectă. Vreo idee?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

richard_thunder7

Sună ca ar putea fi unitatea de control a bujiilor incandescente, da. Motorul ratează aprinderea deloc, mai ales când este rece? Dacă bujiile incandescente nu se încălzesc corect, asta ar putea explica fumul și martorul motorului. Poate încercați să verificați tensiunea la bujiile incandescente însele pentru a vedea dacă primesc curent. Ar putea fi și un senzor defect undeva. Am avut o problemă similară la o altă mașină diesel odată.

(Tradus din Engleză)

emilwagner1 (Autor)

Mulțumesc pentru răspuns. Cum verific exact tensiunea la bujiile incandescente? Nu sunt foarte experimentat cu acest tip de lucruri, așa că orice sfat ar fi util. De asemenea, un senzor defect ar declanșa cu siguranță lumina motorului sau ar putea fi cu totul altceva?

(Tradus din Engleză)

richard_thunder7

Verificarea tensiunii necesită un multimetru. Va trebui să găsiți borna pozitivă de pe fiecare bujie incandescentă și să testați dacă primește tensiune atunci când preîncălzirea ar trebui să fie activă (când rotiți cheia pentru prima dată). Aveți grijă să nu scurtcircuitați nimic! Și da, un senzor defect poate declanșa cu siguranță lumina motorului, dar este greu de spus cu siguranță fără o scanare diagnostică adecvată. Cel mai bine este să îl duceți la un atelier pentru a-l verifica.

(Tradus din Engleză)

emilwagner1 (Autor)

Mulțumesc, apreciez sfatul. L-am dus la un mecanic local și ai avut dreptate; era unitatea de control a bujiilor incandescente. Se pare că un conector era corodat. Reparația m-a costat 95€, ceea ce nu este prea rău. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: