100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

benmiller4

Lampa de preîncălzire și fum Ford Edge

Ford Edge-ul meu din 2017 cu motor diesel are o problemă. Lampa de preîncălzire nu se stinge, martorul de verificare a motorului este aprins și există fum în timpul accelerării. Suspectez o unitate de control a bujiilor incandescente defectă, poate un cablu sau o mufă defectă.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Ford Edge din 2017 cu motor diesel întâmpină probleme cu martorul de preîncălzire care nu se stinge, martorul de verificare a motorului este aprins și apare fum negru la accelerare. Cauzele suspectate includ un modul de comandă a preîncălzitorului defect sau un cablu/ștecăr defect. Fumul negru sugerează un amestec bogat de carburant, posibil legat de problema bujiilor de preîncălzire sau un senzor defect care afectează amestecul aer-combustibil. Se recomandă diagnosticarea și repararea profesională, care a confirmat un modul de comandă a preîncălzitorului defect din cauza unei conexiuni la ștecăr defecte.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

moritzstern8

Uau, sună complicat! Fumul ăla la accelerație nu e bun. Nu sunt expert, dar ai verificat tensiunea la bujiile incandescente? Poate una e moartă, chiar dacă unitatea de control aruncă erori? De asemenea, ce fel de fum e? Negru, albastru sau alb? Asta ți-ar putea da o idee.

(community_translated_from_language)

benmiller4 (community.author)

Nu am verificat tensiunea la bujiile incandescente. Cum efectuez această verificare în siguranță? Fumul este negru. Oferă asta informații suplimentare?

(community_translated_from_language)

moritzstern8

Bine, fumul negru înseamnă de obicei că funcționezi bogat – prea mult combustibil, nu suficient aer. Asta ar putea fi legat de problema bujiilor incandescente dacă motorul are dificultăți să pornească corect la rece, dar indică și alte probleme, cum ar fi un senzor defect care încurcă amestecul combustibil/aer. În ceea ce privește verificarea tensiunii, sincer, dacă nu te simți foarte confortabil cu chestiile electrice, cel mai bine este să lași asta pe mâna unui profesionist. Poți prăji ușor ceva (sau pe tine!). Având în vedere fumul negru și becul de preîncălzire aprins, cel mai bine este să mergi cu mașina la un service. Ei pot diagnostica corect cauza principală.

(community_translated_from_language)

benmiller4 (community.author)

Apreciez sfatul. Având în vedere complexitățile potențiale și riscul de a provoca daune suplimentare, voi duce vehiculul la un atelier pentru un diagnostic profesional. Unitatea de control a bujiilor incandescente era într-adevăr defectă, depistată ca fiind conectată la o conexiune defectă a mufei, așa cum bănuiam. Costul reparației a fost de 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EDGE